Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 94,60 | мм | |
| Ход | стандарт | 94,60 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 3 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | bar | Минимальное значение | |
| Давление сжатия | стандарт | bar | Минимальное значение | |
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 11,00 | :1 | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, поддерживающая скоба, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на катализаторе | Заменить хомут(-ы). | ||
| Труба выхлопного газа | на катализаторе | Заменить хомут(-ы). | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 19 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 19 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | Заменить хомут(-ы). | ||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе | |||
| Кронштейн катализатора | на катализаторе | |||
| Кронштейн катализатора | на коробке передач | |||
| Кронштейн катализатора | на коробке передач |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 |  | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 03 | 16 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 04 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 04 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 05 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Турбокомпрессор | на головке блока цилиндров, Ступень 05 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 33 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 / 3, Ступень 01 |  | Затянуть новый(-ые) болт(-ы) шагами по 180°. | |
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 / 3, Ступень 01 | | Затянуть новый(-ые) болт(-ы) шагами по 180°. | |
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 10, Ступень 03 | Затянуть новый(-ые) болт(-ы) шагами по 180°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 10, Ступень 03 | Затянуть новый(-ые) болт(-ы) шагами по 180°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 04 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 04 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 05 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 05 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 06 | Резьбовое соединение следует ослаблять и затягивать шагами по 90°. | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 10, Ступень 07 | |||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 5 - 10, Ступень 07 | |||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 08 | |||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 08 | |||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 09 | 5 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 09 | 5 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 10 | |||
| Труба распределителя топлива | Винт(ы) 1 - 4, Ступень 10 |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | на насосе высокого давления | |||
| Топливопровод | на насосе высокого давления |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шестерня балансирного вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Шестерня балансирного вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 70° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | Ступень 02 | 120° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 120° | ||
| Маховик | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | 120 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Ступень 02 | |||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 38 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 38 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, M8 | 19 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на подрамнике, M8 | 19 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 22 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 22 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 8 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | Контрольное усилие натяжения | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 02 | Ослабить 180°. | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 02 | Ослабить 180°. | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра, Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M22, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 03 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M22, Ступень 03 | |||
| Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Заменить опорный палец. | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Заменить опорный палец. | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника | Заменить опорный палец. | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, M12 | Использовать новый винт. | ||
| Цепная звёздочка управляющего привода | на блоке цилиндров двигателя, M12 | Использовать новый винт. | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 01 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | Ступень 02 | |||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 90° |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 38 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 38 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 19 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 19 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 38 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 38 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 38 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 38 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 8 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 19 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 19 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10 | 38 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на генераторе | 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на генераторе | 28 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 19 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 19 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 04 | 20 Nm |
BMW 1 (F20) 116 i B38 B15 A
- Марка
- BMW
- Модель
- 1 (F20)
- Модификация
- 116 i
- Годы выпуска
- 03.2015 - 06.2019
- Код двигателя
- B38 B15 A
- Объём
- 1.5 л. (1499 куб. см.)
- Мощность
- 109 л.с. (80 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
