Общие основные параметры

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Способ управления двигателем	стандарт	Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	4000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1500 - 3000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	1500 - 3000	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	320	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	320	Nm
Ход	стандарт	90,00	мм
Ход	стандарт	90,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	84,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	84,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания	стандарт	4
Давление сжатия	стандарт	16,00	bar
Давление сжатия	стандарт	16,00	bar
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1
Степень сжатия	стандарт	16,50	:1

Топливная система в общем

Параметр	Условие	Значение
Вид горючего	стандарт	Дизель
Вид горючего	стандарт	Дизель
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	С общей топливной магистралью

Показатели состава ОГ дизельного двигателя

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	5000	1/min
Число оборотов, ограничиваемое регулятором	стандарт	5000	1/min

Обода колёс и шины

Параметр	Условие	Ед. изм.	Примечание
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в передних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на стойке B на стороне водителя
Давление в задних шинах	стандарт	bar	см. наклейку на стойке B на стороне водителя

Размеры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Колёсная база	стандарт	2690	мм
Колёсная база	стандарт	2690	мм
Колея передних колёс	стандарт	1516	мм
Колея передних колёс	стандарт	1516	мм
Колея задних колёс	стандарт	1434	мм
Колея задних колёс	стандарт	1434	мм

Регулируемые параметры ходовой части

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком.
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	Проверочное значение
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Схождение передних колес (общая ширина)	параметр настройки
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал передних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс	Проверочное значение
Схождение задних колёс	Проверочное значение
Схождение задних колёс	параметр настройки
Схождение задних колёс	параметр настройки
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	с серийной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, Проверочное значение
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Развал задних колёс	со спортивной ходовой частью, параметр настройки
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 16-дюймовым колёсным диском	569 - 589 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 16-дюймовым колёсным диском	569 - 589 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 17-дюймовым колёсным диском	585 - 605 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 17-дюймовым колёсным диском	585 - 605 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 18-дюймовым колёсным диском	597 - 617 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 18-дюймовым колёсным диском	597 - 617 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 19-дюймовым колёсным диском	610 - 630 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	с 19-дюймовым колёсным диском	610 - 630 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	559 - 579 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	559 - 579 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	575 - 595 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	575 - 595 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	599 - 619 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение переднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	599 - 619 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	579 - 599 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском	579 - 599 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	604 - 624 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	604 - 624 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	554 - 574 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском	554 - 574 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском		Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	581 - 601 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском	581 - 601 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	594 - 614 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии	со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском	594 - 614 mm	Максимальная разница между левым и правым 10 mm

Размеры тормозного механизма

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Толщина тормозного диска передних колёс	для диаметра тормозного диска 284 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для диаметра тормозного диска 284 mm	22,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозных дисков диаметром 340 мм	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс	для тормозных дисков диаметром 340 мм	30,00	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для диаметра тормозного диска 284 mm	20,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для диаметра тормозного диска 284 mm	20,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозных дисков диаметром 340 мм	28,40	мм
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе	для тормозных дисков диаметром 340 мм	28,40	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс	стандарт	0,01	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс	стандарт	0,01	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	при диаметре тормозного диска 330 мм	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	при диаметре тормозного диска 330 мм	20,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	при диаметре тормозного диска 345 мм	24,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	при диаметре тормозного диска 345 мм	24,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозных дисков диаметром 290 мм	11,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс	для тормозных дисков диаметром 290 мм	11,00	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	при диаметре тормозного диска 330 мм	18,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	при диаметре тормозного диска 330 мм	18,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	при диаметре тормозного диска 345 мм	22,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	при диаметре тормозного диска 345 мм	22,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозных дисков диаметром 290 мм	9,40	мм
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе	для тормозных дисков диаметром 290 мм	9,40	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс	стандарт	0,01	мм
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс	стандарт	0,01	мм

Система выхлопных газов

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Выпускной коллектор	M7, Ступень 01	11 Nm
Выпускной коллектор	M7, Ступень 01	11 Nm
Выпускной коллектор	M7, Ступень 02	13 Nm
Выпускной коллектор	M7, Ступень 02	13 Nm
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	M6
Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора	M6
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	на турбонагнетателе		Заменить уплотнительную прокладку(и).
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	M8, гайка(и) , на кронштейне	19 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя	M8, гайка(и) , на кронштейне	19 Nm
Кронштейн противосажевого фильтра.	M8 x 20
Кронштейн противосажевого фильтра.	M8 x 20
Кронштейн противосажевого фильтра.	M12 10.9
Кронштейн противосажевого фильтра.	M12 10.9
Катализатор	на дизельном противосажевом фильтре		Заменить хомут(-ы).
Катализатор	на дизельном противосажевом фильтре		Заменить хомут(-ы).
Катализатор	на заднем дополнительном глушителе	45 Nm
Катализатор	на заднем дополнительном глушителе	45 Nm

Система впуска двигателя

Параметр	Условие	Значение
Впускной коллектор	M8	22 Nm
Впускной коллектор	M8	22 Nm
Впускной коллектор	M7	15 Nm
Впускной коллектор	M7	15 Nm
Впускной коллектор	M6	10 Nm
Впускной коллектор	M6	10 Nm

Наддув

Параметр	Условие	Значение
Турбокомпрессор	M8	22 Nm
Турбокомпрессор	M8	22 Nm
Турбокомпрессор	на выпускном коллекторе	15 Nm
Турбокомпрессор	на выпускном коллекторе	15 Nm
Турбокомпрессор	на дизельном противосажевом фильтре	15 Nm
Турбокомпрессор	на дизельном противосажевом фильтре	15 Nm
Турбокомпрессор	Теплозащитные щитки, M8 x 16	10 Nm
Турбокомпрессор	Теплозащитные щитки, M8 x 16	10 Nm
Подающий маслопровод турбонагнетателя	M6 x 12
Подающий маслопровод турбонагнетателя	M6 x 12
Сливной маслопровод турбонагнетателя	M6 x 16
Сливной маслопровод турбонагнетателя	M6 x 16

Смесеобразование

Параметр	Условие	Значение
Труба рециркуляции ОГ	M8
Труба рециркуляции ОГ	M8
Клапан системы рециркуляции ОГ	M6 x 16
Клапан системы рециркуляции ОГ	M6 x 16
Радиатор системы рециркуляции ОГ	M8 x 20
Радиатор системы рециркуляции ОГ	M8 x 20
Форсунка/инжектор	Ступень 01	8 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 01	8 Nm
Форсунка/инжектор	Ступень 02
Форсунка/инжектор	Ступень 02
Трубопровод высокого давления	стандарт	24 Nm
Трубопровод высокого давления	стандарт	24 Nm
Высоконапорный насос	M8	19 Nm
Высоконапорный насос	M8	19 Nm
Шестерня насоса высокого давления	M12	65 Nm
Шестерня насоса высокого давления	M12	65 Nm
Труба распределителя топлива	M8 x 22	19 Nm
Труба распределителя топлива	M8 x 22	19 Nm

Система охлаждения

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус термостата охлаждающей жидкости	M6
Корпус термостата охлаждающей жидкости	M6
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости	M14x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости	M14x1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Насос подачи охлаждающих средств	M6 x 30	10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств	M6 x 30	10 Nm

Блок цилиндров двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шестерня балансирного вала	M12, Ступень 01	40 Nm
Шестерня балансирного вала	M12, Ступень 01	40 Nm
Шестерня балансирного вала	M12, Ступень 02
Шестерня балансирного вала	M12, Ступень 02
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 02	50 Nm
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 02	50 Nm
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 03	60°
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 03	60°
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 04	60°
Коренной подшипник	винт с буртиком, M10 x 1,5, Ступень 04	60°
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 01	5 Nm	Использовать новый винт(ы).
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 02	20 Nm
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 02	20 Nm
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 03	70°
Шатунный подшипник	M9 x 1,25, Ступень 03	70°
Ременный шкив коленчатого вала	M10 x 65, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	M10 x 65, Ступень 01	40 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала	M10 x 65, Ступень 02	120°
Ременный шкив коленчатого вала	M10 x 65, Ступень 02	120°
Ведомый диск	M12 x 1,5	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск	M12 x 1,5	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	M12 x 1,5	120 Nm	Использовать новый винт(ы).
Маховик	M12 x 1,5	120 Nm	Использовать новый винт(ы).

Подушка опоры двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Агрегатный кронштейн	M12	120 Nm
Агрегатный кронштейн	M12	120 Nm
Агрегатный кронштейн	M14	120 Nm
Агрегатный кронштейн	M14	120 Nm
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 02
Пластина(-ы) жёсткости подрамника	Ступень 02
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 8.8	38 Nm
Держатель двигателя	на блоке цилиндров двигателя, M10 8.8	38 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 8.8	19 Nm
Подшипник двигателя	на подрамнике, M8 8.8	19 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя, M10	56 Nm
Подшипник двигателя	на опоре двигателя, M10	56 Nm

Управление системами двигателя

Параметр	Условие	Значение
Свечи накаливания	стандарт	13 Nm
Свечи накаливания	стандарт	13 Nm
Кислородный датчик	M18 x 1,5	50 Nm
Кислородный датчик	M18 x 1,5	50 Nm

Система смазки двигателя

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 01		Смазать маслом уплотнительное кольцо(-а).
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 01		Смазать маслом уплотнительное кольцо(-а).
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 02	Ослабить 180°.
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 02	Ослабить 180°.
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 03	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Крышка масляного фильтра, Ступень 03	25 Nm
Корпус масляного фильтра	Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра		Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра	Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра		Использовать новый винт(ы).
Маслоохладитель	стандарт	10 Nm
Маслоохладитель	стандарт	10 Nm
Масляный насос	M8	22 Nm
Масляный насос	M8	22 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса	M10, Ступень 01	20 Nm	Левая резьба
Цепная звёздочка масляного насоса	M10, Ступень 01	20 Nm	Левая резьба
Цепная звёздочка масляного насоса	M10, Ступень 02	90°
Цепная звёздочка масляного насоса	M10, Ступень 02	90°
Масляный поддон	M8	22 Nm
Масляный поддон	M8	22 Nm
Винт(ы) спуска масла	M12 x 1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Винт(ы) спуска масла	M12 x 1,5		Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Управление двигателем

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводная шестерня выпускного распредвала	M7	15 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала	M7	15 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала	M7	15 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала	M7	15 Nm
Направляющая цепи привода распредвала	M8	20 Nm
Направляющая цепи привода распредвала	M8	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	M8	20 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала	M8	20 Nm
Натяжное устройство цепи	M6 x 22	10 Nm
Натяжное устройство цепи	M6 x 22	10 Nm
Задняя крышка картера рулевого механизма	M6, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Задняя крышка картера рулевого механизма	M6, Ступень 01		Заменить винт(ы).
Задняя крышка картера рулевого механизма	M6, Ступень 02
Задняя крышка картера рулевого механизма	M6, Ступень 02

Вспомогательные механизмы

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Генератор	M10, Ступень 01		Использовать новые винты.
Генератор	M10, Ступень 01		Использовать новые винты.
Генератор	M10, Ступень 02
Генератор	M10, Ступень 02
Компрессор кондиционера	M10	38 Nm
Компрессор кондиционера	M10	38 Nm
Компрессор кондиционера	M8	22 Nm
Компрессор кондиционера	M8	22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	19 Nm
Держатель - компрессора кондиционера	стандарт	19 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	M10	45 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня	M10	45 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M8	28 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня	M8	28 Nm

Система пуска

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Стартёр	M8 x 60	19 Nm
Стартёр	M8 x 60	19 Nm

Головка цилиндра

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Подшипник распределительного вала	M6 x 31	10 Nm
Подшипник распределительного вала	M6 x 31	10 Nm
Крышка клапана (комплект)	M6	10 Nm	Равномерно затянуть болты в несколько приёмов.
Крышка клапана (комплект)	M6	10 Nm	Равномерно затянуть болты в несколько приёмов.
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 02	70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 02	70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 03	ослабить на 180°
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 03	ослабить на 180°
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 04	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 04	50 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 05	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 05	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 06	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	M12 x 1,5 x 200, Ступень 06	120°
Болты крепления головки блока цилиндров	M8 x 40	22 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров	M8 x 40	22 Nm

Главная передача

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 02
Промежуточный подшипник ведущего вала	на масляном поддоне, M8
Промежуточный подшипник ведущего вала	на масляном поддоне, M8
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Закладная гайка		Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов).
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Закладная гайка		Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов).
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 02
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 02
Карданный вал	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный вал	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 02	90°
Карданный вал	Класс прочности 10.9, M12, Ступень 02	90°
Карданный вал	Закладная гайка		Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов).
Карданный вал	Закладная гайка		Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов).
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	21 Nm
Промежуточный подшипник карданного вала	стандарт	21 Nm

Дифференциал

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала заднего моста	M22			Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала заднего моста	M22			Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).

Коробка передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 01		Заменить гайку с буртиком.
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 01		Заменить гайку с буртиком.
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 02
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 02
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 03
Ведомый фланец	с механической КПП, Ступень 03
Преобразователь крутящего момента	Коробка передач GA8HP50Z, M10 10.9	56 Nm	Использовать новый винт(ы).
Преобразователь крутящего момента	Коробка передач GA8HP50Z, M10 10.9	56 Nm	Использовать новый винт(ы).
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	с механической КПП, M8	19 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	с механической КПП, M8	19 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	с механической КПП, M12	66 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	с механической КПП, M12	66 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M6, винты Torx	9 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M6, винты Torx	9 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M10 8.8, винты Torx	38 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M10 8.8, винты Torx	38 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M10 10.9, винты Torx	56 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M10 10.9, винты Torx	56 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M12, Стальной болт торкс	66 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем	Коробка передач GA8HP50Z, M12, Стальной болт торкс	66 Nm

Подушка опоры КПП

Параметр	Условие	Значение
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, M8	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кронштейне КПП, M8	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, M8	19 Nm
Подшипник коробки перемены передач	на кузове, M8	19 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	M10	48 Nm
Кронштейн коробки перемены передач	M10	48 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач	на кузове, M8	19 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач	на кузове, M8	19 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач	на резиновой опоре, M8	19 Nm
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач	на резиновой опоре, M8	19 Nm

Система смазки коробки передач

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Радиатор трансмиссионного масла	M6
Радиатор трансмиссионного масла	M6
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, M12 x 1,5	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, M12 x 1,5	25 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, M18 x 1,5	45 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач	с механической КПП, M18 x 1,5	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, M18 x 1,5	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, M18 x 1,5	45 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, M12 x 1,5	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	с механической КПП, M12 x 1,5	25 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, M18 x 1,5	35 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, M18 x 1,5	35 Nm
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Алюминиевый винт(-ы), M6, Ступень 01	4 Nm	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Алюминиевый винт(-ы), M6, Ступень 01	4 Nm	Использовать новый винт(ы).
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Алюминиевый винт(-ы), M6, Ступень 02	45°
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Алюминиевый винт(-ы), M6, Ступень 02	45°
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Стальной (-ые) болт(-ы)	10 Nm
Масляный поддон коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z, Стальной (-ые) болт(-ы)	10 Nm

Сцепление

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Ведущий диск сцепления	M8 10.9, Ступень 01	15 Nm
Ведущий диск сцепления	M8 10.9, Ступень 01	15 Nm
Ведущий диск сцепления	M8 10.9, Ступень 02	90°
Ведущий диск сцепления	M8 10.9, Ступень 02	90°
Главный цилиндр сцепления	стандарт	22 Nm
Главный цилиндр сцепления	стандарт	22 Nm
Выжимной цилиндр	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Выжимной цилиндр	стандарт		Использовать новый винт(ы).

Тормоз переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Тормозная магистраль	на тормозном шланге	17 Nm
Тормозная магистраль	на тормозном шланге	17 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Шестигранный торцевой ключ	28 Nm
Суппорт дискового тормоза передних колёс	Шестигранный торцевой ключ	28 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M12 x 1,5	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс	M12 x 1,5	110 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск передних колёс	стандарт		Использовать новый винт(ы).
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	24 Nm
Тормозной шланг	на суппорте дискового тормоза	24 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 11 mm	10 Nm
Воздушный клапан	Ширина зева гаечного ключа 11 mm	10 Nm

Подвеска переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Амортизационная стойка	на кузове, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, M8, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, M8, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на кузове, M8, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Амортизационная стойка	на кузове, M10, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на кузове, M10, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, M12, Ступень 01	44 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, M12, Ступень 01	44 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, M12, Ступень 02	90°
Амортизационная стойка	на поворотном кулаке, M12, Ступень 02	90°
Шток поршня амортизатора	M12	64 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора	M12	64 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).

Рулевое управление переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Нижний шарнир рулевой колонки	M8		Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать.
Нижний шарнир рулевой колонки	M8		Очистить резьбу, использовать новые болты, болты больше не подтягивать.
Рулевая передача	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	на подрамнике		Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача	Теплозащитные щитки	8 Nm
Рулевая передача	Теплозащитные щитки	8 Nm
Рулевое колесо	M14
Рулевое колесо	M14
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	105 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме	стандарт	105 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке	M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	32 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге	стандарт	32 Nm

Подвеска колёс переднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Передняя распорка купола	на кузове, M10 x 25, Ступень 01	56 Nm	Использовать новые винты.
Передняя распорка купола	на кузове, M10 x 25, Ступень 01	56 Nm	Использовать новые винты.
Передняя распорка купола	на кузове, M10 x 25, Ступень 02	90°
Передняя распорка купола	на кузове, M10 x 25, Ступень 02	90°
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста	на кузове, M8	28 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста	на кузове, M8	28 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на подрамнике, M12, Ступень 02	90°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста	на поворотном кулаке, M14	175 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	90°
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста	M12, Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02	90°
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	на кузове, M8		Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике	на кузове, M8		Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M14
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке	M14

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	M14x1,5		Затянуть болты крест-накрест.
Крепление колеса	M14x1,5		Затянуть болты крест-накрест.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm

Тормоз заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Суппорт дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ	28 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс	Шестигранный торцевой ключ	28 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	M12 x 1,5, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	M12 x 1,5, Ступень 01	30 Nm	Использовать новый винт(ы).
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	M12 x 1,5, Ступень 02	90°
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс	M12 x 1,5, Ступень 02	90°
Тормозной диск задних колёс	стандарт	16 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной диск задних колёс	стандарт	16 Nm	Использовать новый винт(ы).
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза
Тормозной шланг заднего моста	на суппорте дискового тормоза

Подвеска заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Шток поршня амортизатора заднего моста	M10	38 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора заднего моста	M10	38 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на кузове	28 Nm
Амортизатор заднего моста	на кузове	28 Nm
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, Ступень 01		Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, Ступень 02	90°
Амортизатор заднего моста	на поперечном рычаге подвески, Ступень 02	90°

Рулевое управление заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Поперечная рулевая тяга заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°

Подвеска колёс заднего моста

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Балка заднего моста	на кузове	108 Nm
Балка заднего моста	на кузове	108 Nm
Балка заднего моста	на оси, M12	100 Nm
Балка заднего моста	на оси, M12	100 Nm
Балка заднего моста	на оси, M14		Использовать новую(ые) гайку(и).
Балка заднего моста	на оси, M14		Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	M8	28 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста	M8	28 Nm
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на несущей балке моста	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на несущей балке моста	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новые болты
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01		Использовать новые болты
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 01	100 Nm	Использовать новый винт(ы).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке, Ступень 02	90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	165 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на подрамнике	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста	на поворотном кулаке	100 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 01		Использовать новую(ые) гайку(и).
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 02
Приводной вал заднего моста	M24, Центральная гайка, Ступень 02
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе	M10	56 Nm	Использовать новую(ые) гайку(и).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове, M10, Ступень 01		Использовать новый винт(ы).
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове, M10, Ступень 02
Пластина(-ы) жёсткости балки заднего моста	на кузове, M10, Ступень 02

Колёса/шины

Параметр	Условие	Значение	Примечание
Крепление колеса	M14x1,5		Затянуть болты крест-накрест.
Крепление колеса	M14x1,5		Затянуть болты крест-накрест.
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm
Датчик(-и) давления воздуха в шинах	Накидная гайка(и).	8 Nm

Кол-во и спецификация

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	5,00	литра(ов)
Вязкость моторного масла	BMW Longlife 04
Вязкость моторного масла	BMW Longlife 04
Спецификация моторного масла	стандарт	BMW Longlife-04
Спецификация моторного масла	стандарт	BMW Longlife-04
Масло коробки переключения передач	с механической КПП	1,30	литра(ов)
Масло коробки переключения передач	с механической КПП	1,30	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач GA8HP50Z, Новая заправка	8,80	литра(ов)
Масло для автоматической коробки переключения передач	Коробка передач GA8HP50Z, Новая заправка	8,80	литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z
Спецификация масла автоматической коробки передач	Коробка передач GA8HP50Z
Спецификация масла заднего моста	стандарт
Спецификация масла заднего моста	стандарт
Охлаждающая жидкость	стандарт	7,00	литра(ов)
Охлаждающая жидкость	стандарт	7,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Тормозная жидкость при замене	стандарт	1,00	литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Спецификация тормозной жидкости	стандарт	DOT 4
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Хладагент для кондиционера	стандарт		Грамм	Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве.
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Спецификация хладагента	стандарт	R134a
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SBU14A		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SBU14A		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14A		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Масло кондиционер	Компрессор Denso 6SEU14A		cm³	Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера.
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	81 22 9 407 724		Оригинальное масло
Спецификация масла кондиционерa	стандарт	81 22 9 407 724		Оригинальное масло
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора	Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора	Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя	Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя	Конденсатор со встроенным осушителем		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя	стандарт		cm³
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя	стандарт		cm³
Ёмкость бака	стандарт	52	литра(ов)
Ёмкость бака	стандарт	52	литра(ов)

Данные для технического обслуживания

Параметр	Условие	Значение
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены воздушного фильтра	стандарт	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замегы топливного фильтра	стандарт	для каждого 2. смена моторного масла
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	стандарт	первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены масла и фильтра двигателя	стандарт	в соответствии с индикацией технического обслуживания
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	при каждой смене моторного масла
Интервал замены фильтра салона автомобиля	стандарт	при каждой смене моторного масла