Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на выпускном коллекторе, M10 | 45 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | на выпускном коллекторе, M10 | 45 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 22 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 22 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Пробка сливного отверстия радиатора | стандарт | 2,5 Nm | ||
| Пробка сливного отверстия радиатора | стандарт | 2,5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 2,5 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 2,5 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 27, Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 27, Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 27, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 27, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M8 x 37, Ступень 01 | 8 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8 x 37, Ступень 01 | 8 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M8 x 37, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M8 x 37, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 41, Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 41, Ступень 01 | 15 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Коренной подшипник | M10 x 41, Ступень 02 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 41, Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 120° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 120° | ||
| Ведомый диск | двигатель N52, Магниевая крышка клапана | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | двигатель N52, Магниевая крышка клапана | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана, Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана, Ступень 02 | |||
| Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
| Маховик | двигатель N52 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | двигатель N52 | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе, M10 10.9 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на траверсе, M10 10.9 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Класс прочности 10.9, M8 | 28 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Класс прочности 10.9, M8 | 28 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, M8 x 92, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, M8 x 92, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Масляный поддон из стального листа, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 92, Ступень 03 | 90° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 92, Ступень 03 | 90° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M10, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M10, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | M10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | M10, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M10, Ступень 02 | 180° | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M7 | 14 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M7 | 14 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M18, Крышка | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M18, Крышка | 25 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров, M6 x 35 | 8 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров, M6 x 35 | 8 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M8 | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M8 | 20 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | M22, Крышка | 50 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | M22, Крышка | 50 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M22 x 1,5 | 55 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M22 x 1,5 | 55 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | двигатель N52, Магниевая крышка клапана | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | двигатель N52, Магниевая крышка клапана | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана | 55 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | двигатель N52, пластмассовая крышка от клапана | 55 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 01 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 01 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Крышка клапана (комплект) | Магниевая крышка клапана, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Крышка клапана (комплект) | Магниевая крышка клапана, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Крышка клапана (комплект) | Магниевая крышка клапана, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Магниевая крышка клапана, Ступень 02 | 90° | ||
| Крышка клапана (комплект) | пластмассовая крышка от клапана | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | пластмассовая крышка от клапана | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 05 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 05 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Магниевая крышка клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 05 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 15 - 18, Ступень 05 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 15 - 17, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 15 - 17, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 18, Ступень 07 | 135° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | пластмассовая крышка от клапана, Винт(ы) 18, Ступень 07 | 135° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал переднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
| Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
| Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M10 10.9, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M10 10.9, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M10 10.9, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M10 10.9, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M12 10.9, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M12 10.9, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M12 10.9, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | M12 10.9, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | M8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | M8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | M8, Ступень 02 | |||
| Карданный вал раздаточной коробки - переднего моста | M8, Ступень 02 | |||
| Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm | ||
| Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm |
Дифференциал
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Дифференциал переднего моста | на масляном поддоне | |||
| Дифференциал переднего моста | на масляном поддоне | |||
| Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
| Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
| Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала переднего моста | стандарт | |||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винт(ы) | 9 Nm  | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винт(ы) | 9 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винты Torx | 9 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M6, винты Torx | 9 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винт(ы) | 25 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винты Torx | 19 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, винты Torx | 19 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винт(ы) | 49 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винт(ы) | 49 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винты Torx | 43 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, винты Torx | 43 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30 | 20 Nm + 90°-110° | Заменить винты с покрытием | |
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30 | 20 Nm + 90°-110° | Заменить винты с покрытием | |
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85 | 20 Nm + 180°-200° | Заменить винты с покрытием | |
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85 | 20 Nm + 180°-200° | Заменить винты с покрытием | |
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винт(ы) | 74 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винт(ы) | 74 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винты Torx | 66 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, винты Torx | 66 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12 | 25 Nm + 130° | Заменить винты с покрытием | |
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12 | 25 Nm + 130° | Заменить винты с покрытием |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач, M8 | 19 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач, M8 | 19 Nm | ||
| Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на коробке передач | 19 Nm | ||
| Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на коробке передач | 19 Nm | ||
| Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове | 19 Nm | ||
| Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове | 19 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6L45R | 14 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6L45R | 14 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6L45R | 19 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6L45R | 19 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | M22, раздаточная коробка ATC300 | 60 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки | M22, раздаточная коробка ATC300 | 60 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | M22, раздаточная коробка ATC300 | 60 Nm | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) | |
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки | M22, раздаточная коробка ATC300 | 60 Nm | Заменить уплотнительное(-ые) кольцо(-а) |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9, Ступень 01 | 15 Nm | Винты ZNS следует заменить | |
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9, Ступень 01 | 15 Nm | Винты ZNS следует заменить | |
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9, Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9, Ступень 02 | 85° - 95° | ||
| Ведущий диск сцепления | M8 8.8 | 25 Nm | Использовать новые винты. | |
| Ведущий диск сцепления | M8 8.8 | 25 Nm | Использовать новые винты. | |
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9 | 34 Nm | Использовать новые винты. | |
| Ведущий диск сцепления | M8 10.9 | 34 Nm | Использовать новые винты. | |
| Главный цилиндр сцепления | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
| Главный цилиндр сцепления | с кронштейне опоры | 22 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | на картере КПП | 22 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | на картере КПП | 22 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H3 12V 55W PK22s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | с технологией M | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | с технологией M | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | до 2010/02 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | до 2010/02 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | от 2010/03 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | от 2010/03 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2009/06 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до 2009/06 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения номерного знака | от 2009/07 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | от 2009/07 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d  | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
BMW 3 купе (E92) 330 xi N52 B30 A
- Марка
- BMW
- Модель
- 3 купе (E92)
- Модификация
- 330 xi
- Годы выпуска
- 09.2006 - 08.2007
- Код двигателя
- N52 B30 A
- Объём
- 3.0 л. (2996 куб. см.)
- Мощность
- 258 л.с. (190 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU
