Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
Ход | стандарт | 89,60 | мм | |
Ход | стандарт | 89,60 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,00 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 84,00 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 2 bar |
Давление сжатия | стандарт | 10,00 - 16,00 | bar | Разница макс. 2 bar |
Степень сжатия | стандарт | 10,20 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 10,20 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,50 | bar | Двигатель прогрет |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,50 | bar | Двигатель прогрет |
Максимальный перекос головки цилиндра | вдоль | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | вдоль | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | поперёк | 0,050 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | поперёк | 0,050 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 111,65 - 111,75 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 111,65 - 111,75 | мм |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система непосредственного впрыска топлива |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в передних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Давление в задних шинах | стандарт | 0,00 | bar | см. наклейку на стойке B на стороне водителя |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2760 | мм | |
Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
Колея передних колёс | стандарт | мм | ||
Колея задних колёс | стандарт | мм | ||
Колея задних колёс | стандарт | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком. | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком. | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | Проверочное значение | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Схождение задних колёс | Проверочное значение | |||
Схождение задних колёс | Проверочное значение | |||
Схождение задних колёс | параметр настройки | |||
Схождение задних колёс | параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с серийной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, Проверочное значение | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, параметр настройки | |||
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 574 - 594 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 574 - 594 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 589 - 619 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 589 - 619 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 602 - 622 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 602 - 622 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 615 - 635 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 615 - 635 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 559 - 579 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 559 - 579 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 574 - 594 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 574 - 594 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 586 - 616 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 586 - 616 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 599 - 619 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 599 - 619 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым колёсным диском | 592 - 612 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым колёсным диском | 592 - 612 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым колёсным диском | 607 - 627 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым колёсным диском | 607 - 627 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым колёсным диском | 620 - 640 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым колёсным диском | 620 - 640 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 19-дюймовым колёсным диском | 632 - 652 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение переднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 19-дюймовым колёсным диском | 632 - 652 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 555 - 575 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | 555 - 575 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 570 - 590 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 570 - 590 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 595 - 615 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с серийной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 595 - 615 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 16-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 554 - 574 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 17-дюймовым колёсным диском | 554 - 574 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 567 - 587 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 18-дюймовым колёсным диском | 567 - 587 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 579 - 599 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | со спортивной ходовой частью, с 19-дюймовым колёсным диском | 579 - 599 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 16-дюймовым колёсным диском | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | ||
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым колёсным диском | 587 - 607 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 17-дюймовым колёсным диском | 587 - 607 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым колёсным диском | 600 - 620 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 18-дюймовым колёсным диском | 600 - 620 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 19-дюймовым колёсным диском | 612 - 632 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm | |
Положение заднего моста при порожнем состоянии | с ходовой частью для плохих дорог, с 19-дюймовым колёсным диском | 612 - 632 mm | Максимальная разница между левым и правым 10 mm |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 312x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 312x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 24,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 338x26 mm | 26,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 338x26 mm | 26,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 348x30 mm | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 348x30 mm | 30,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 312x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 312x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 312x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 312x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 330x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 330x24 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 330x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 330x24 mm | 22,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 338x26 mm | 23,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 338x26 mm | 23,60 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 338x26 mm | 24,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 338x26 mm | 24,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 348x30 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | для тормозного диска 348x30 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 348x30 mm | 28,40 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 348x30 mm | 28,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 20,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 324x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 324x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 336x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 336x22 mm | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x20 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 300x20 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm | 18,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 300x20 mm | 18,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 324x22 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 324x22 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 324x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 324x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 336x22 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | для тормозного диска 336x22 mm | мм | ||
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 336x22 mm | 20,40 | мм | |
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | Перфорированный тормозной диск(-и)., для тормозного диска 336x22 mm | 20,40 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 180,00 | мм | |
Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 180,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 3,70 | мм | |
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза | без изнаночной прокладки тормозной накладки | мм | ||
Толщина тормозной накладки при предельном износе стояночного тормоза | без изнаночной прокладки тормозной накладки | мм | ||
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 300x24 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 312x24 mm | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 312x24 mm | 312,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 330x24 mm | 330,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 338x26 mm | 338,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 338x26 mm | 338,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 348x30 mm | 348,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | для тормозного диска 348x30 mm | 348,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 300x20 mm | 300,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 324x22 mm | 324,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 324x22 mm | 324,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 336x22 mm | 336,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска задних колёс | для тормозного диска 336x22 mm | 336,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 13 Nm | ||
Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, Ступень 02 | 13 Nm | ||
Выпускной коллектор | на блоке цилиндров двигателя, держатель | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Выпускной коллектор | на блоке цилиндров двигателя, держатель | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Выпускной коллектор | на выпускном коллекторе, держатель | 20 Nm | ||
Выпускной коллектор | на выпускном коллекторе, держатель | 20 Nm | ||
Труба выхлопного газа | M8 | 21 Nm | ||
Труба выхлопного газа | M8 | 21 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 22 Nm | ||
Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 22 Nm |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm |
Смесеобразование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | |||
Форсунка/инжектор | поддерживающая скоба | |||
Топливопроводы высокого давления | на поручне | 20 - 26 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | на поручне | 20 - 26 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 20 - 26 Nm | ||
Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 20 - 26 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | на поручне | 27 - 33 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | на поручне | 27 - 33 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 27 - 33 Nm | ||
Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 27 - 33 Nm | ||
Высоконапорный насос | Производитель CONTINENTAL, M6 | 10 Nm | ||
Высоконапорный насос | Производитель CONTINENTAL, M6 | 10 Nm | ||
Высоконапорный насос | Производитель BOSCH, M6 | 12 Nm | ||
Высоконапорный насос | Производитель BOSCH, M6 | 12 Nm | ||
Труба распределителя топлива | стандарт | |||
Труба распределителя топлива | стандарт |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° | ||
Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Коренной подшипник | M10 x 100, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Коренной подшипник | M10 x 100, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Коренной подшипник | M10 x 100, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 70° | ||
Коренной подшипник | M10 x 100, Винт(ы) 1 - 14, Ступень 02 | 70° | ||
Коренной подшипник | M8 x 37, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M8 x 37, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M8 x 37, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | M8 x 37, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | M10 x 27, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M10 x 27, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M10 x 27, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | M10 x 27, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | M10 x 41, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M10 x 41, Винт(ы) 15, Ступень 03 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Коренной подшипник | M10 x 41, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Коренной подшипник | M10 x 41, Винт(ы) 15, Ступень 04 | 90° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
Шатунный подшипник | Ступень 02 | 140° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Центральный болт, Ступень 01 | 100 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
Центральный винт коленчатого вала | Центральный болт, Ступень 01 | 100 Nm | Заменить винт и слегка смазать маслом. | |
Центральный винт коленчатого вала | Центральный болт, Ступень 02 | 270° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Центральный болт, Ступень 02 | 270° | ||
Ведомый диск | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ведомый диск | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Ведомый диск | Ступень 02 | 45° | ||
Ведомый диск | Ступень 02 | 45° | ||
Виброгаситель | M8 | 35 Nm | ||
Виброгаситель | M8 | 35 Nm | ||
Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Маховик | Ступень 02 | 45° | ||
Маховик | Ступень 02 | 45° |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | M12 | 108 Nm | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10, Ступень 01 | Использовать новые винты или гайки | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10, Ступень 01 | Использовать новые винты или гайки | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10, Ступень 02 | 90° | ||
Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10, Ступень 02 | 90° |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик детонации | стандарт | 21,5 Nm | ||
Датчик детонации | стандарт | 21,5 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
Масляный насос | M8 x 123, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 123, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 123, винт(ы), Ступень 02 | 180 ° | ||
Масляный насос | M8 x 123, винт(ы), Ступень 02 | 180 ° | ||
Масляный насос | M8 x 37, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 37, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 37, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | M8 x 37, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | M8 x 31, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 31, винт(ы), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный насос | M8 x 31, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Масляный насос | M8 x 31, винт(ы), Ступень 02 | 90° | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
Масляный поддон | M8 x 26, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 26, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 26, Ступень 02 | 90° | ||
Масляный поддон | M8 x 26, Ступень 02 | 90° | ||
Масляный поддон | M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 92, Ступень 02 | 180° | ||
Масляный поддон | M8 x 92, Ступень 02 | 180° | ||
Масляный поддон | M8 x 112, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 112, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Масляный поддон | M8 x 112, Ступень 02 | 180° | ||
Масляный поддон | M8 x 112, Ступень 02 | 180° | ||
Масляный поддон | на коробке передач, M8 x 50 | 19 Nm | ||
Масляный поддон | на коробке передач, M8 x 50 | 19 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | M12 x 1,5 | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Винт(ы) спуска масла | M12 x 1,5 | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт, Ступень 02 | 180° | ||
Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | M6 | |||
Эксцентриковый вал механизма входного клапанного газораспределения | M6 | |||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 x 16, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 x 16, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 x 16, Ступень 02 | |||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 x 16, Ступень 02 | |||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M16x1,5, Крышка | Заменить резьбовую крышку. | ||
Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M16x1,5, Крышка | Заменить резьбовую крышку. | ||
Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M7 | 14 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M7 | 14 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | M18, Крышка | 25 Nm | ||
Направляющая цепи привода распредвала | M18, Крышка | 25 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров | 8 Nm | ||
Планка успокоителя цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров | 8 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M8 | 20 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | Задвижка подшипника, M8 | 20 Nm | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | M22, Крышка | Заменить резьбовую крышку. | ||
Натяжная планка цепи привода распредвала | M22, Крышка | Заменить резьбовую крышку. | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 10 Nm | ||
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 55 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 55 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 19 Nm | ||
Генератор | стандарт | 19 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 38 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 38 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 60 Nm | ||
Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 60 Nm | ||
Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Вакуумный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
Цепная звёздочка вакуумного насоса | стандарт | Болты помыть и смазать маслом. | ||
Цепная звёздочка вакуумного насоса | стандарт | Болты помыть и смазать маслом. |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 38 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 38 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm | ||
Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 01 | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 01 | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 02 | 60° | ||
Подшипник распределительного вала | Выпускной распределительный вал, Ступень 02 | 60° | ||
Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал | |||
Подшипник распределительного вала | Впускной распределительный вал | |||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | Соблюдать последовательность закрутки. | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 02 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 02 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 | 90° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 180° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 180° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 180° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 | 180° | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 15 - 18, Ступень 07 | 22 Nm | ||
Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 15 - 18, Ступень 07 | 22 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Карданный вал | Закладная гайка | Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов). | ||
Карданный вал | Закладная гайка | Заменить гайку(-и) и дать на отверждение 2 часа(-ов). | ||
Карданный вал | M10 8.8, винт(ы) | 48 Nm | ||
Карданный вал | M10 8.8, винт(ы) | 48 Nm | ||
Карданный вал | M10 10.9, винт(ы) | 64 Nm | ||
Карданный вал | M10 10.9, винт(ы) | 64 Nm | ||
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M10 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Карданный вал | M12 10.9, Болт(-ы) с серебристой оцинковкой, Ступень 02 | 90° | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M12 | |||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Дифференциал заднего моста | на несущей балке моста, M14 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | Использовать новый винт. |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Преобразователь крутящего момента | M10 8.8 | 45 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M10 8.8 | 45 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M10 10.9 | 56 Nm | ||
Преобразователь крутящего момента | M10 10.9 | 56 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, Стальной болт торкс | 19 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M8, Стальной болт торкс | 19 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Стальной болт торкс | 38 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10, Стальной болт торкс | 38 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Стальной болт торкс | 66 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12, Стальной болт торкс | 66 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12, Ступень 02 | 130° | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M12, Ступень 02 | 130° | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30, Ступень 02 | 90° - 110° | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 30, Ступень 02 | 90° - 110° | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85, Ступень 02 | 180° - 200° | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Алюминиевый винт(-ы), M10 x 85, Ступень 02 | 180° - 200° |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, M10 | 48 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, M10 | 48 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, M8 | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП, M8 | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на траверсе, M8 | 19 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на траверсе, M8 | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове, M8 | 19 Nm | ||
Поперечная опорная балка - коробки переключения передач | на кузове, M8 | 19 Nm |
Система смазки коробки передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Масляный поддон из стального листа | 12 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Масляный поддон из стального листа | 12 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон | 8 Nm | ||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z, Пластмассовый масляный поддон | 8 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | 45 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 35 Nm | ||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 35 Nm | ||
Масляный поддон коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 10 Nm | ||
Масляный поддон коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 10 Nm |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новые винты. | |
Ведущий диск сцепления | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новые винты. | |
Ведущий диск сцепления | Ступень 02 | 90° | ||
Ведущий диск сцепления | Ступень 02 | 90° | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 22 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 22 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Тормозная магистраль | Накидной(-ые) болт(-ы) | 12 Nm | ||
Тормозная магистраль | Накидной(-ые) болт(-ы) | 12 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 30 Nm | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 30 Nm | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | |
Суппорт дискового тормоза передних колёс | M12 x 1,5, с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | M12 x 1,5, с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 x 1,5, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 110 Nm | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | M12 x 1,5, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 110 Nm | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 22 - 26 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 22 - 26 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 18 Nm | ||
Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 18 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | на кузове, M8 | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на кузове, M8 | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, M12 | 81 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизационная стойка | на поворотном кулаке, M12 | 81 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | M12 | 64 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | M12 | 64 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | M8 | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста | M8 | 34 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | M14 | 30 Nm | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | M14 | 30 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | M8 | 21 Nm | Использовать новый винт. | |
Нижний шарнир рулевой колонки | M8 | 21 Nm | Использовать новый винт. | |
Рулевая передача | M10, Ступень 01 | 56 Nm | Использовать новые винты и гайки. | |
Рулевая передача | M10, Ступень 01 | 56 Nm | Использовать новые винты и гайки. | |
Рулевая передача | M10, Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | M10, Ступень 02 | 90° | ||
Обратный слив на рулевом механизме | M16 | 35 Nm | ||
Обратный слив на рулевом механизме | M16 | 35 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель ZF | 110 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель ZF | 110 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель TRW | 100 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | Производитель TRW | 100 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M10 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | M10 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 8.8, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M12 10.9, Ступень 02 | 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M12, Блок подшипника ступицы колеса | 110 Nm | Использовать новые винты. | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | M12, Блок подшипника ступицы колеса | 110 Nm | Использовать новые винты. | |
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | M14, гайка(и) | |||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | M14, гайка(и) |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Щит барабанного тормозного механизма | M6 | 8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | M6 | 8 Nm | ||
Щит барабанного тормозного механизма | M8 | |||
Щит барабанного тормозного механизма | M8 | |||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | с винтом(ами) с внутренним шестигранником, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | M10, с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | ||
Суппорт дискового тормоза задних колёс | M10, с жёстким суппортом дискового тормозного механизма | Заменить самоконтрящиеся или микроинкапсулированные болты | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 65 Nm | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | |
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | M10, с кулачковым суппортом дискового тормозного механизма | 65 Nm | Заменить самостопорящиеся и микроинкапсулированные болты. | |
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Тормозной диск задних колёс | стандарт | 16 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизатор заднего моста | с кронштейне опоры | 38 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | с кронштейне опоры | 38 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, винт(ы) | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | на поперечном рычаге подвески, винт(ы) | 60 Nm | Использовать новые винты. | |
Амортизатор заднего моста | на кузове, сверху | 27 Nm | ||
Амортизатор заднего моста | на кузове, сверху | 27 Nm |
Рулевое управление заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке | |||
Поперечная рулевая тяга заднего моста | на поворотном кулаке |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Балка заднего моста | на кузове, M12 | 108 Nm | ||
Балка заднего моста | на кузове, M12 | 108 Nm | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Балка заднего моста | на кузове, M10, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста | 21 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | на несущей балке моста | 21 Nm | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке, Ступень 02 | 90° | ||
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 165 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на несущей балке моста | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | на поворотном кулаке | 100 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M8, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M10, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 01 | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | M24, Центральная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M27, Центральная гайка | Заменить гайку и слегка смазать маслом поверхность прилегания. | ||
Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал заднего моста | M12, с оребрением, винты Torx | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | M8 | 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | M8 | 21 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | M10 | 58 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 FE | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 FE | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
Спецификация моторного масла | вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
Спецификация моторного масла | вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
Спецификация моторного масла | вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
Спецификация моторного масла | вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
Спецификация моторного масла | вариант 3 | BMW Longlife-01 FE | ||
Спецификация моторного масла | вариант 3 | BMW Longlife-01 FE | ||
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-45BZ, переменное количество | 1,20 | литра(ов) | |
Масло коробки переключения передач | Коробка передач GS6-45BZ, переменное количество | 1,20 | литра(ов) | |
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | Оригинальное масло | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач GS6-45BZ | Оригинальное масло | ||
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач GA6HP19Z | 9,50 | литра(ов) | |
Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач GA6HP19Z | 9,50 | литра(ов) | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 83 22 0 142 516 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач GA6HP19Z | 83 22 0 142 516 | Оригинальное масло | |
Масло дифференциала заднего моста | ось 188L | 1,00 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | ось 188L | 1,00 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | ось 215L | 1,20 | литра(ов) | |
Масло дифференциала заднего моста | ось 215L | 1,20 | литра(ов) | |
Спецификация масла заднего моста | ось 188L | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | ось 188L | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | ось 215L | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла заднего моста | ось 215L | 33 11 7 695 240 | Оригинальное масло | |
Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 8,20 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 8,20 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 8,50 | литра(ов) | |
Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 8,50 | литра(ов) | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 83 19 2 211 191 | Оригинальный антифриз | |
Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | 83 19 2 211 191 | Оригинальный антифриз | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | с DSC без предварительного нагнетателя | DOT 4 Class 6 | ||
Спецификация тормозной жидкости | с DSC без предварительного нагнетателя | DOT 4 Class 6 | ||
Хладагент для кондиционера | стандарт | 610 - 630 | Грамм | Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве. |
Хладагент для кондиционера | стандарт | 610 - 630 | Грамм | Определяющими являются данные на заводской табличке в подкапотном пространстве. |
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SEU17C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SEU17C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SBU17C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Масло кондиционер | Компрессор Denso 7SBU17C | cm³ | Определяющими являются данные на заводской табличке компрессора кондиционера. | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 81 22 9 407 724 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла кондиционерa | стандарт | 81 22 9 407 724 | Оригинальное масло | |
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене компрессора | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | Конденсатор со встроенным осушителем | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
Ёмкость бака | стандарт | 57 | литра(ов) | |
Ёмкость бака | стандарт | 57 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
Поворотный свет | от 2008/09, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H3 12V 55W PK22s | ||
Поворотный свет | от 2008/09, с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | H3 12V 55W PK22s | ||
Дневной ходовой свет | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Дневной ходовой свет | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
Стояночный фонарь | до 2008/08, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | до 2008/08, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
Стояночный фонарь | от 2008/09, с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | от 2008/09, с галогенной фарой | > | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | до 2008/08, с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | до 2008/08, с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
Стояночный фонарь | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Стояночный фонарь | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | до 2008/08 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Противотуманная фара | до 2008/08 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
Противотуманная фара | от 2008/09 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | от 2008/09 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
Противотуманная фара | с технологией M | HB4 12V 51W P22d | ||
Противотуманная фара | с технологией M | HB4 12V 51W P22d | ||
Передний фонарь указателя поворота | до 2008/08, с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | до 2008/08, с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | до 2008/08, с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | до 2008/08, с биксеноновыми фарами | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
Передний фонарь указателя поворота | от 2008/09, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
Передний фонарь указателя поворота | от 2008/09, с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
Передний фонарь указателя поворота | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Передний фонарь указателя поворота | от 2008/09, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference | ||
Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь указателя поворота | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь указателя поворота | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Задний фонарь | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Задний фонарь | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | до 2008/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
Фара заднего хода | от 2008/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Фара заднего хода | от 2008/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
Фонарь освещения номерного знака | до 2008/08 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | до 2008/08 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Фонарь освещения номерного знака | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Фонарь освещения номерного знака | от 2008/09 | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | для каждого 2. смена моторного масла | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2011/02 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | до 2011/02 | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011/03 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | от 2011/03 | первый раз через 3 года/лет, после этого каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | в соответствии с индикацией технического обслуживания | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | при каждой смене моторного масла | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | при каждой смене моторного масла |
BMW 3 Touring (E91) 335 i N54 B30 A,N55 B30 A
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены