Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2400 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2400 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 220 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 220 | Nm | |
| Ход | стандарт | 81,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 81,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 80,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 80,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | холодный |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,000 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 6 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 20,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 20,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 22,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 22,00 | :1 | |
| Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 0,80 | bar | |
| Максимальное давление наддува турбонагнетателя/компрессора | стандарт | 0,80 | bar |
Информация по ремню
Общие размеры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Размер агрегатного ремня | Основной ремень | 10 x 995 | ||
| Размер агрегатного ремня | Основной ремень | 10 x 995 | ||
| Размер агрегатного ремня | Дополнительный ремень системы кондиционирования | 13 x 825 | ||
| Размер агрегатного ремня | Дополнительный ремень системы кондиционирования | 13 x 825 | ||
| Размер агрегатного ремня | Дополнительный ремень гидроусилителя руля | 10 x 865 | ||
| Размер агрегатного ремня | Дополнительный ремень гидроусилителя руля | 10 x 865 |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Топливный насос высокого давления – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | VER 260/1 | ||
| Топливный насос высокого давления – тип | стандарт | VER 260/1 | ||
| Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Форсунки – производитель | стандарт | «Бош» | ||
| Форсунки – тип | стандарт | DN O SD 286 | ||
| Форсунки – тип | стандарт | DN O SD 286 | ||
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 150 - 158 | bar | |
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 150 - 158 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5200 - 5400 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5200 - 5400 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 185/65 R 15 | 2,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | 185/65 R 15 | 2,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | 185/65 R 15 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | 185/65 R 15 | 2,20 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2761 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2761 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1470 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1470 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1470 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1470 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | 2 x 68 Kg на передних сиденьях, 1 x 68 Kg на заднем сиденье, 1 x 21 Kg в багажнике, с полным баком. | ||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с технологией M | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с технологией M | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | со спортивной ходовой частью | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | со спортивной ходовой частью | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | с технологией M | |||
| Развал передних колёс | с технологией M | |||
| Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с технологией M | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с технологией M | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с технологией M | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с технологией M | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | со спортивной ходовой частью | |||
| Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | со спортивной ходовой частью | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | с технологией M | |||
| Схождение задних колёс | с технологией M | |||
| Схождение задних колёс | с регулировкой уровня, с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение задних колёс | с регулировкой уровня, с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Схождение задних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Схождение задних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | с технологией M | |||
| Развал задних колёс | с технологией M | |||
| Развал задних колёс | с регулировкой уровня, с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал задних колёс | с регулировкой уровня, с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
| Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
| Развал задних колёс | со спортивной ходовой частью |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 12,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 10,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 10,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 20,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | Вентилируемый дисковый тормозной механизм | 20,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс | стандарт | 10,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 8,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе | стандарт | 8,40 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | Стояночный тормоз | 180,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | Стояночный тормоз | 180,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Рабочий тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Рабочий тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 1,50 | мм | |
| Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе | Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 1,50 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 302,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска передних колёс | стандарт | 302,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 300,00 | мм | |
| Диаметр тормозного диска задних колёс | стандарт | 300,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M6 | 10 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M6 | 10 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M7 | 15 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M7 | 15 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M8 | 23 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M8 | 23 Nm | Заменить гайки. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 40 Nm | ||
| Вязкостная муфта вентилятора | стандарт | 40 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | M18 x 1,5 | 410 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | M18 x 1,5 | 410 Nm | Использовать новый винт. | |
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Винт(ы) спуска масла | M12 x 1,5 | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 x 1,5 | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | M10 | 65 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M10 | 65 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал заднего моста | M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал заднего моста | M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, Шестигранный торцевой ключ, M10 x 50 | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, Шестигранный торцевой ключ, M10 x 50 | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, M10 x 50, без оребрения, Чёрный, винты Torx | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, M10 x 50, без оребрения, Чёрный, винты Torx | |||
| Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm | ||
| Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 21 Nm |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 110 Nm | слегка смазать маслом | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 110 Nm | слегка смазать маслом | |
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 16 Nm | ||
| Тормозной шланг | M10 | 19 Nm | ||
| Тормозной шланг | M10 | 19 Nm | ||
| Тормозной шланг | M12 | 17 Nm | ||
| Тормозной шланг | M12 | 17 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 9: | 7 - 11 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 16 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 11: | 12 - 16 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 7: | 3,5 - 5,0 Nm | ||
| Воздушный клапан | Ширина зева гаечного ключа 7: | 3,5 - 5,0 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 50 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 50 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 45 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 45 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 290 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка | 290 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 110 - 130 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 110 - 130 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | Очистить компоненты, не смазывать. | |
| Суппорт дискового тормоза задних колёс | стандарт | 30 Nm | Очистить компоненты, не смазывать. | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 110 Nm | слегка смазать маслом | |
| Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 110 Nm | слегка смазать маслом | |
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 16 Nm | ||
| Тормозной диск задних колёс | стандарт | 16 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал заднего моста | M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал заднего моста | M27 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, Шестигранный торцевой ключ, M10 x 50 | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, Шестигранный торцевой ключ, M10 x 50 | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, M10 x 50, без оребрения, Чёрный, винты Torx | |||
| Приводной вал заднего моста | Класс прочности 10.9, M10 x 50, без оребрения, Чёрный, винты Torx |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 110 - 130 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 110 - 130 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | от 1990/09 | 6,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | от 1990/09 | 6,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | до 1990/08 | 5,25 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | до 1990/08 | 5,25 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 01 | |||
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 04 | |||
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 98 | |||
| Вязкость моторного масла | BMW Longlife 98 | |||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 1 | BMW Longlife-04 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 2 | BMW Longlife-01 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | BMW Longlife-98 | ||
| Спецификация моторного масла | вариант 3 | BMW Longlife-98 | ||
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 80W | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 80W | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | переменное количество | 3,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | переменное количество | 3,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron II | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron II | ||
| Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | стандарт | 1,60 | литра(ов) | |
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,20 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с регулировкой уровня | 1,80 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с регулировкой уровня | 1,80 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | вариант 1 | Pentosin CHF 7.1 | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | вариант 1 | Pentosin CHF 7.1 | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | вариант 2 | Pentosin CHF 11S | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | вариант 2 | Pentosin CHF 11S | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 12,00 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | Пластинчатый конденсатор | 1400 - 1500 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Пластинчатый конденсатор | 1400 - 1500 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Трубчатый конденсатор | 1500 - 1600 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Трубчатый конденсатор | 1500 - 1600 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | сзади | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Плафон салона | спереди | Festoon 12V 15W SV8,5 (15,5x41)  | ||
| Плафон салона | спереди | Festoon 12V 15W SV8,5 (15,5x41) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | при каждом 2. техническом обслуживании II / 4 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | при каждом 2. техническом обслуживании II / 4 года/лет | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
BMW 5 (E34) 524 td M21 D24 (246TB)
- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Информация по ремню Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены
- Марка
- BMW
- Модель
- 5 (E34)
- Модификация
- 524 td
- Годы выпуска
- 03.1988 - 08.1991
- Код двигателя
- M21 D24 (246TB)
- Объём
- 2.4 л. (2443 куб. см.)
- Мощность
- 115 л.с. (85 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- седан
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
