Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 650 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 450 - 650 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 450 - 650 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2300 - 2700 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2300 - 2700 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Сила тока при контрольном числе оборотов | стандарт | -0,000115 - +0,000077 | Ампер | |
| Сила тока при контрольном числе оборотов | стандарт | -0,000115 - +0,000077 | Ампер | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 450 - 850 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 450 - 850 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8 | 23 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8 | 23 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 45 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 45 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 21 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на коробке передач, M8 | 21 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M6 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M7 | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M7 | 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M8 | 22 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | на картере двигателя, M8 | 22 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Не смывать покрытие винтов. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Не смывать покрытие винтов. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | Заменить винт, смазать консистентной смазкой опорную поверхность головки. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 100 Nm | Заменить винт, смазать консистентной смазкой опорную поверхность головки. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 22 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 22 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 120 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 105 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 105 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 10.9 | 100 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике, Ступень 02 | 90° | ||
| Подшипник двигателя | с кронштейне опоры, слева, M8 8.8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с кронштейне опоры, слева, M8 8.8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, слева, M8 8.8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, слева, M8 8.8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M8, справа | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M8, справа | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с кронштейне опоры, M8, справа | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | с кронштейне опоры, M8, справа | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 10.9, гайка(и) | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 10.9, гайка(и) | 56 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 - 22 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 - 22 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | на картере двигателя, M8 | 34 Nm | ||
| Масляный насос | на картере двигателя, M8 | 34 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M6 | 10 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M6 | 10 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M8 | 45 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M8 | 45 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 24 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 24 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 8.8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 8.8 | 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M18 | 35 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M18 | 35 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 65 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 65 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M7 | 15 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M7 | 15 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 20 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | на картере двигателя, M8 | 21 Nm | ||
| Генератор | на картере двигателя, M8 | 21 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Ременный шкив генератора | стандарт | 80 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 19 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 19 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M10, на кронштейне | 20 Nm + 90° | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M10, на кронштейне | 20 Nm + 90° | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8, на кронштейне | 21 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8, на кронштейне | 21 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14 | 35 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14 | 35 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), M14 | 33 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), M14 | 33 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), M16 | 35 Nm | Заменить уплотнительные кольца | |
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | полый(е) винт(ы), M16 | 35 Nm | Заменить уплотнительные кольца |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14 | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 01 | 10 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 01 | 10 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 01 | 20 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 01 | 20 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M7, Ступень 01 | 15 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M7, Ступень 01 | 15 Nm | Корпус подшипника | |
| Подшипник распределительного вала | M7, Ступень 02 | 15 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Подшипник распределительного вала | M7, Ступень 02 | 15 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 02 | 10 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 02 | 10 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 02 | 20 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 02 | 20 Nm | Крышка подшипника на приводной шестерне распредвала | |
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Сменить болты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Сменить болты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | до 2004, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2004, с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2005, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | от 2005, с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 1 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 1 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 2 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 2 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания, вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Фара заднего хода | Задний габаритный фонарь со светодиодами | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
BMW 5 Touring (E61) 545 i N62 B44 A
- Марка
- BMW
- Модель
- 5 Touring (E61)
- Модификация
- 545 i
- Годы выпуска
- 06.2004 - 12.2010
- Код двигателя
- N62 B44 A
- Объём
- 4.4 л. (4398 куб. см.)
- Мощность
- 333 л.с. (245 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 8
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
