Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M7 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | M7 | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | катализатор, M10 | 45 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | катализатор, M10 | 45 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 21 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 21 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 13 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M14 | 27 - 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M14 | 27 - 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M12 | 20 - 26 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | M6 | 8 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | M6 | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на картере двигателя, M14 | 50 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на картере двигателя, M14 | 50 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на картере двигателя, M22 | 50 Nm | ||
| Резьбовая пробка сливного отверстия охлаждающей жидкости | на картере двигателя, M22 | 50 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 90° |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 01 | 20 Nm | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 01 | 20 Nm | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | |
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | M10 x 100, Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 120° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 120° | ||
| Ведомый диск | двигатель N53B, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | двигатель N53B, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | двигатель N53B, Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | двигатель N53B, Ступень 02 | |||
| Виброгаситель | M8 | 35 Nm | ||
| Виброгаситель | M8 | 35 Nm | ||
| Маховик | двигатель N52 B, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Маховик | двигатель N52 B, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Маховик | двигатель N52 B, Ступень 02 | 45° | ||
| Маховик | двигатель N52 B, Ступень 02 | 45° | ||
| Маховик | двигатель N53B | 120 Nm | ||
| Маховик | двигатель N53B | 120 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на блоке цилиндров двигателя, M8 x 50 | 18 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на блоке цилиндров двигателя, M8 x 50 | 18 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M12 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M10 | 56 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M10 | 56 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | M8 | 19 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M8 | 19 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 | 100 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 | 100 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
| Масляный насос | M8 x 123, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8 x 123, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8 x 123, Ступень 02 | 180 ° | ||
| Масляный насос | M8 x 123, Ступень 02 | 180 ° | ||
| Масляный насос | M8 x 31, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8 x 31, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный насос | M8 x 31, Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | M8 x 31, Ступень 02 | 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | Ступень 02 | 45° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, Ступень 02 | 60° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112, M8 x 26, Ступень 02 | 60° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 92, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 92, Ступень 02 | 180° | ||
| Масляный поддон | Алюминиевый масляный поддон, M8 x 92, Ступень 02 | 180° | ||
| Масляный поддон | M8 x 24, Масляный поддон из стального листа, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M8 x 24, Масляный поддон из стального листа, Ступень 01 | 8 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M8 x 24, Масляный поддон из стального листа, Ступень 02 | 60° | ||
| Масляный поддон | M8 x 24, Масляный поддон из стального листа, Ступень 02 | 60° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N52, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N52, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N52, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N52, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N53, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N53, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N53, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | двигатель N53, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N52, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N52, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N52, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N52, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N53, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N53, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N53, Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | двигатель N53, Ступень 02 | 180° | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M7 | 14 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M7 | 14 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M22 x 1,5 | 55 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M22 x 1,5 | 55 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | двигатель N52 B, M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новые винты. | |
| Генератор | двигатель N52 B, M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новые винты. | |
| Генератор | двигатель N52 B, M8, Ступень 02 | 190° | ||
| Генератор | двигатель N52 B, M8, Ступень 02 | 190° | ||
| Генератор | двигатель N53B, M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новые винты. | |
| Генератор | двигатель N53B, M8, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новые винты. | |
| Генератор | двигатель N53B, M8, Ступень 02 | 180° | ||
| Генератор | двигатель N53B, M8, Ступень 02 | 180° | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 19 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | Ступень 02 | 90° | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | двигатель N52 B | 38 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | двигатель N52 B | 38 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | двигатель N53B | 40 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | двигатель N53B | 40 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 x 85, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стартёр | M10 x 85, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стартёр | M10 x 85, Ступень 02 | 180° | ||
| Стартёр | M10 x 85, Ступень 02 | 180° | ||
| Стартёр | M10 x 30, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стартёр | M10 x 30, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Стартёр | M10 x 30, Ступень 02 | 90° | ||
| Стартёр | M10 x 30, Ступень 02 | 90° |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | M12 x 1,25 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M12 x 1,25 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14x1,25 | 27 - 33 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14x1,25 | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Впускной распределительный вал, M6 x 30 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N52, Впускной распределительный вал, M6 x 30 | Заменить алюминиевый(-ые) болт(-ы) | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | 8 Nm | Вставить винт(-ы) насухую. | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | 8 Nm | Вставить винт(-ы) насухую. | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Выпускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Впускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | 8 Nm | Вставить винт(-ы) насухую. | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Впускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 01 | 8 Nm | Вставить винт(-ы) насухую. | |
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Впускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель N53, Впускной распределительный вал, M7 x 70, Ступень 02 | Установить подшипник с помощью специального инструмента. | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10 x 125, Ступень 04 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 30, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 30, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 30, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 30, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 70, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 70, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 70, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 02 | 135° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9 x 70, с алюминиевый винтом(-ами), Ступень 02 | 135° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | с технологией M | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | с технологией M | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2012, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | до 2012, с биксеноновыми фарами | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | от 2013, с биксеноновыми фарами | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2013, с биксеноновыми фарами | PY24W 12V 24W PGU20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Передний фонарь указателя поворота | с основной(-ыми) фарой(-ами) LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | до 2012 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | до 2012 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | от 2013 | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Фара заднего хода | от 2013 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2012 | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | до 2012 | > | Оригинальная деталь | |
| Задняя противотуманная фара | от 2013 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2013 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d |
BMW 5 Touring (F11) 528 i N53 B30 A
- Марка
- BMW
- Модель
- 5 Touring (F11)
- Модификация
- 528 i
- Годы выпуска
- 11.2009 - 08.2011
- Код двигателя
- N53 B30 A
- Объём
- 3.0 л. (2996 куб. см.)
- Мощность
- 258 л.с. (190 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на задние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU JP
