Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M7 | 20 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | M7 | 20 Nm | Заменить гайки. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M6 | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M7 | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Болты помыть и смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | Болты помыть и смазать маслом. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M18 | 410 Nm | Восстановить болт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | M18 | 410 Nm | Восстановить болт. | |
| Ведомый диск | стандарт | 121 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 121 Nm | Заменить винт(ы). | |
| Маховик | с механической КПП | 105 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | с механической КПП | 105 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12, спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12, спереди | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12, центр | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12, центр | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M12 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M12 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M10 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M10 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 74 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 74 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M8 | 21 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M10 | 38 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на несущей балке моста, M10 | 38 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12 | 68 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12 | 68 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M8 | 22 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M20 x 1,5 | 40 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | M20 x 1,5 | 40 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10 | 25 Nm | Левая резьба | |
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10 | 25 Nm | Левая резьба | |
| Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M6 8.8 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 10.9 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 8.8 | 22 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 8.8 | 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M12 | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | M7, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M7, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M7, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M7, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M26 x 1,5 | 70 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | M26 x 1,5 | 70 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 45 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 45 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | M12 x 1,5 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M12 x 1,5 | 20 - 26 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14x1,5 | 27 - 33 Nm | ||
| Свечи зажигания | M14x1,5 | 27 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 | 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M7 | 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Класс прочности 8.8, M7 | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Класс прочности 8.8, M7 | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M7 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Заменить винты, промыть и смазать маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Заменить винты, промыть и смазать маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | до 2006/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2006/08, с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2006/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | от 2006/09, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s Longlife  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Белое стекло указателя поворота, вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Белое стекло указателя поворота, вариант 1 | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Белое стекло указателя поворота, вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 2006/08, Белое стекло указателя поворота, вариант 2 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2006/09 | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 2006/09 | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Задний фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | PY21W 12V 21W BAU15s interference | ||
| Задний фонарь | до 2006/08, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задний фонарь | до 2006/08, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Задний фонарь | от 2006/09 | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | от 2006/09 | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | до 2006/08, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | до 2006/08, Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21W 12V 21W BA15s Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2006/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | от 2006/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | до 2006/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | до 2006/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | от 2006/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | от 2006/09 | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2006/09 | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | от 2006/09 | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2006/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | до 2006/08 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Светильник для чтения | сзади | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | сзади | Festoon 12V 6W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | спереди | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | спереди | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
BMW X3 (E83) 2.5 i M54 B25 (256S5)
- Марка
- BMW
- Модель
- X3 (E83)
- Модификация
- 2.5 i
- Годы выпуска
- 03.2004 - 07.2006
- Код двигателя
- M54 B25 (256S5)
- Объём
- 2.5 л. (2494 куб. см.)
- Мощность
- 192 л.с. (141 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU US JP
