Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, справа, рядом с рулевой колонкой. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новые винты. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 30° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 30° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 95 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 95 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 95 Nm + 30 ° + 15 | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 95 Nm + 30 ° + 15 | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 15° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 60 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 80 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 80 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Компрессор кондиционера | стандарт | 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 27 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 50 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 50 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 43 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 43 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 70° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 70° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 30° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | стандарт | Заменить и зачеканивать гайку. | ||
| Приводной вал переднего моста | стандарт | Заменить и зачеканивать гайку. |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 1 |  | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 1 | | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 2 | |||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 2 | |||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 3 | 21 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Винт(ы) 3 | 21 Nm |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель коробки перемены передач | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель коробки перемены передач | стандарт | 60 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, Коробка передач 80-40LE | 17 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической КПП, Коробка передач 80-40LE | 17 Nm |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) |
CHEVROLET AVEO / KALOS Наклонная задняя часть (T200) 1.4 LX5(85CUL4)
- Марка
- CHEVROLET
- Модель
- AVEO / KALOS Наклонная задняя часть (T200)
- Модификация
- 1.4
- Годы выпуска
- 03.2005 - 05.2008
- Код двигателя
- LX5(85CUL4)
- Объём
- 1.4 л. (1399 куб. см.)
- Мощность
- 83 л.с. (61 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
