Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30° | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30° | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Высоконапорный насос | стандарт | 15 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 15 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | винт(ы) | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | винт(ы) | 8 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | гайка(и) | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | гайка(и) | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 40° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 40° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 35° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 35° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сверху | 135 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сверху | 135 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне КПП, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне КПП, Ступень 01 | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне КПП, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне КПП, Ступень 02 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 100 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кузове | 62 Nm | ||
| Держатель двигателя | на кузове | 62 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 14 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 150 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 150 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 01 | 4 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Ступень 02 | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 1,5 mm. |  | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 1,5 mm. | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 01 | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 01 | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 02 |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Коробка передач F17-5, сверху | 60 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Коробка передач F17-5, сверху | 60 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Коробка передач F17-5, снизу | 40 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | Коробка передач F17-5, снизу | 40 Nm |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на кузове | 58 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | на коробке передач | 50 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоналивной(ые) винт(ы) | стандарт | Заменить винт(ы). | ||
| Маслоналивной(ые) винт(ы) | стандарт | Заменить винт(ы). | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача M20 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | 6 передача M20 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач M20-6 | 30 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | Коробка передач M20-6 | 30 Nm | ||
| Масляный поддон коробки передач | Коробка передач F17-5 | 18 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). | |
| Масляный поддон коробки передач | Коробка передач F17-5 | 18 Nm | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 14 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 14 Nm | ||
| Главный цилиндр сцепления | Коробка передач F17-5 | |||
| Главный цилиндр сцепления | Коробка передач F17-5 | |||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 5 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 5 Nm |
Переключение передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выключатель - задних фар | стандарт | 20 Nm | ||
| Выключатель - задних фар | стандарт | 20 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Тормозная магистраль | стандарт | 18 Nm | ||
| Тормозная магистраль | стандарт | 18 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с 14-дюймовым колёсным диском | 27 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с 14-дюймовым колёсным диском | 27 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с 15-дюймовым колёсным диском | 28 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | с 15-дюймовым колёсным диском | 28 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 100 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 100 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 9 Nm | ||
| Тормозной диск передних колёс | стандарт | 9 Nm | ||
| Тормозной шланг | с 14-дюймовым колёсным диском | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | с 14-дюймовым колёсным диском | 20 Nm | ||
| Тормозной шланг | с 15-дюймовым колёсным диском | 40 Nm | ||
| Тормозной шланг | с 15-дюймовым колёсным диском | 40 Nm | ||
| Воздушный клапан | с 14-дюймовым колёсным диском | 9 Nm | ||
| Воздушный клапан | с 14-дюймовым колёсным диском | 9 Nm | ||
| Воздушный клапан | с 15-дюймовым колёсным диском | 17 Nm | ||
| Воздушный клапан | с 15-дюймовым колёсным диском | 17 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 110 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 110 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на кузове | 65 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на кузове | 65 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 65 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | стандарт | 65 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 11 Nm | ||
| Напорная магистраль на рулевом механизме | стандарт | 11 Nm | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Рулевая передача | Ступень 01 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Рулевая передача | Ступень 02 | |||
| Рулевая передача | Ступень 02 | |||
| Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 28 Nm | ||
| Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | 28 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | |||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | Ступень 02 | |||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка | 60 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | контргайка | 60 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 22 Nm | ||
| Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста | стандарт | 22 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 01 | 115 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 01 | 115 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 01 | 160 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 01 | 160 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 02 | |||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, сзади, Ступень 02 | |||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 02 | |||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, спереди, Ступень 02 | |||
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на несущей балке моста, спереди | 115 Nm + 65° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на несущей балке моста, спереди | 115 Nm + 65° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на несущей балке моста, сзади | 160 Nm + 35° | ||
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на несущей балке моста, сзади | 160 Nm + 35° | ||
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 30 Nm + 35° | ||
| Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 30 Nm + 35° | ||
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 1,5 mm. | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 1,5 mm. | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 01 | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 01 | | Заменить и зачеканивать гайку. | |
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | Гайка приводного вала с толщиной буртика 2,7 mm., Ступень 02 | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 65 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | |||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 02 | |||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 03 | 30 Nm | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 04 | |||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | Ступень 04 |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43) |
CHEVROLET AVEO седан (T300) 1.3 D LSF
- Марка
- CHEVROLET
- Модель
- AVEO седан (T300)
- Модификация
- 1.3 D
- Годы выпуска
- 07.2011 - наст. вр.
- Код двигателя
- LSF
- Объём
- 1.3 л. (1248 куб. см.)
- Мощность
- 95 л.с. (70 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
