Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 725 - 875 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 725 - 875 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 725 - 875 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 725 - 875 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2700 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2700 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 17 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 17 - 27 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | |||
| Катализатор | стандарт | 35 - 45 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 35 - 45 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 19 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 19 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 55 - 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 55 - 60 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 31 - 35 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 31 - 35 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 40 - 45 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 40 - 45 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 40 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 40 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 75 - 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 75 - 85 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 55 - 65 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 60 - 70 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 38 - 46 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 38 - 46 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 14 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | |||
| Масляный насос | стандарт | |||
| Масляный поддон | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 30 - 40 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 30 - 40 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 - 60 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 - 60 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 15 - 23 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 15 - 23 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 9 - 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | на блоке цилиндров двигателя | 9 - 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | |||
| Крепление генератора | стандарт | |||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 5 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 5 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 18 - 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 18 - 28 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 55 - 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | |||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | |||
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба | 9 - 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба | 9 - 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | | Использовать новый винт(ы). |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x31) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 1.0 LQ4(61CUL4)
- Марка
- CHEVROLET
- Модель
- MATIZ (M200, M250)
- Модификация
- 1.0
- Годы выпуска
- 03.2005 - наст. вр.
- Код двигателя
- LQ4(61CUL4)
- Объём
- 1.0 л. (995 куб. см.)
- Мощность
- 67 л.с. (49 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
