Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится под нижней облицовкой панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится под нижней облицовкой панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 8 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на подрамнике | 8 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 18 - 22 Nm | ||
| Катализатор | Зажимная скоба(ы) | 18 - 22 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | Ступень 01 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 01 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 02 | |||
| Кронштейн катализатора | Ступень 02 | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Ступень 01 | 4 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Ступень 01 | 4 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Ступень 02 | 60° - 70° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Ступень 02 | 60° - 70° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 22 - 28 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 22 - 28 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 3 - 5 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 3 - 5 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 8 - 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | ослабить на 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | ослабить на 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 140° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 06 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 06 | 8 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 125° - 135° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 125° - 135° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 31 - 39 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 31 - 39 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 185° - 195° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 185° - 195° | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Маховик, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Маховик, Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 04 | 17 Nm | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 04 | 17 Nm | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 05 | 75° | ||
| Маховик | Маховик, Ступень 05 | 75° | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 04 | 30 Nm | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 05 | 90° | ||
| Маховик | Двухмассовый маховик, Ступень 05 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 98 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 98 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 50 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 50 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 40 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 54 - 66 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 22 - 28 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 22 - 28 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 45° - 55° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 45° - 55° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 34 - 40 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 34 - 40 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | сзади, M10 | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сзади, M10 | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, с системой кондиционирования | 40 - 42 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, с системой кондиционирования | 40 - 42 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, без кондиционера | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | сверху, спереди, без кондиционера | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | M10, снизу, спереди | 39 - 51 Nm | ||
| Генератор | M10, снизу, спереди | 39 - 51 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 18 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 18 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 04 | Отпустить 5° | ||
| Вакуумный насос | Ступень 04 | Отпустить 5° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 17 - 23 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 17 - 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 5 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 01 | 5 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 149,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с дневным ходовым светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | без поворотного света | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | без поворотного света | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задней дверью | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задней дверью | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задними дверями | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | с задними дверями | P21W 12V 21W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
CITROËN BERLINGO (B9) 1.6 HDi 110 9HZ (DV6TED4)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- BERLINGO (B9)
- Модификация
- 1.6 HDi 110
- Годы выпуска
- 04.2008 - наст. вр.
- Код двигателя
- 9HZ (DV6TED4)
- Объём
- 1.6 л. (1560 куб. см.)
- Мощность
- 109 л.с. (80 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU
