Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 18 - 22 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 6,2 - 9,2 Nm | ||
| Воздуховоды наддувочного воздуха | стандарт | 6,2 - 9,2 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 23 - 27 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 26 - 30 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 26 - 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 18,5 - 22,5 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 18,5 - 22,5 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на топливной рампе | 18,5 - 22,5 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на топливной рампе | 18,5 - 22,5 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, Ступень 01 | 18 - 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, Ступень 01 | 18 - 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, Ступень 02 | 23,5 - 28,5 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, Ступень 02 | 23,5 - 28,5 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, Ступень 01 | 6 - 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, Ступень 01 | 6 - 10 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, Ступень 02 | 23,5 - 28,5 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, Ступень 02 | 23,5 - 28,5 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 45 - 50 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 45 - 50 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20,5 - 24,5 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 17 - 19 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 17 - 19 Nm | ||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 1,5 - 3,5 bar | ||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | 1,5 - 3,5 bar |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 14 - 16 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 14 - 16 Nm | Затянуть крест-накрест. |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 55 - 65° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 55 - 65° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 65 - 75° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 65 - 75° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 70 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 70 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 59 - 65° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 59 - 65° | ||
| Маховик | стандарт | 37 - 44 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 37 - 44 Nm | Затянуть крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 89 - 107 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 89 - 107 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 70 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 70 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 49 - 59 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 49 - 59 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 36 - 44 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 36 - 44 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 35 - 45 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 35 - 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 55 - 65 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 28 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 28 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маслоохладитель | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 26 - 30 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 26 - 30 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя, полый(е) винт(ы) | 36 - 44 Nm | ||
| Маслопроводы | на блоке цилиндров двигателя, полый(е) винт(ы) | 36 - 44 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив, на турбонагнетателе | 10 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив, на турбонагнетателе | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 13 - 19 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 13 - 19 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 13 - 19 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 13 - 19 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 31 - 37 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 31 - 37 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 47 - 57 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 47 - 57 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 39 - 47 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 39 - 47 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4,5 - 5,5 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4,5 - 5,5 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | сзади, сверху | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сзади, сверху | 37 - 61 Nm | ||
| Генератор | сзади, снизу | 35 - 47 Nm | ||
| Генератор | сзади, снизу | 35 - 47 Nm | ||
| Генератор | спереди | 34 - 46 Nm | ||
| Генератор | спереди | 34 - 46 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | спереди | 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | спереди | 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | сзади | 42 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | сзади | 42 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 37 - 49 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 37 - 49 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 26 - 30 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 26 - 30 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 18 - 22 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 30 - 40 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 9 - 11 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 9 - 11 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 11 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 - 11 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 18 - 22 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 55 - 65 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 55 - 65 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 215° - 225° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 215° - 225° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 128,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 128,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2009/07 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | до 2009/07 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2009/08 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | от 2009/08 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 HDi RHZ (DW10ATED)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- C4 I (LC_)
- Модификация
- 2.0 HDi
- Годы выпуска
- 04.2007 - 07.2008
- Код двигателя
- RHZ (DW10ATED)
- Объём
- 2.0 л. (1997 куб. см.)
- Мощность
- 110 л.с. (81 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
