Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли под пепельницей. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 22 - 28 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 22 - 28 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 4 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 4 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 28 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | распорный болт | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | внутри, винт(ы), Ступень 01 | 30 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | внутри, винт(ы), Ступень 01 | 30 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | внутри, винт(ы), Ступень 02 | 150° | ||
| Коренной подшипник | внутри, винт(ы), Ступень 02 | 150° | ||
| Коренной подшипник | снаружи, винт(ы), Ступень 03 | 9 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Коренной подшипник | снаружи, винт(ы), Ступень 03 | 9 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 01 | 8 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Ведомый диск | Ступень 01 | 8 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Ведомый диск | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° | ||
| Ведомый диск | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | Ступень 01 | 8 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 89 - 107 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 89 - 107 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 70 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | 70 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 49 - 59 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | спереди | 49 - 59 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 36 - 44 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | сзади | 36 - 44 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 - 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 50 - 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 54 - 66 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 54 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 54 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 25 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 5 Nm + 90° | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 5 Nm + 90° | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 180° | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | сверху | 23 - 27 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | сверху | 23 - 27 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | снизу | 22 - 26 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | снизу | 22 - 26 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | сверху | 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | снизу | 24 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 75 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 75 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 75 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 20 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 10 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 04 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 11-12, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 07 | 25 Nm + 30° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 13, Ступень 07 | 25 Nm + 30° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | до 2009/07 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | до 2009/07 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | от 2009/08 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | от 2009/08 | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь, установленный в двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
CITROËN C4 купе (LA_) 1.6 VTi 120 5FW (EP6)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- C4 купе (LA_)
- Модификация
- 1.6 VTi 120
- Годы выпуска
- 07.2008 - 07.2011
- Код двигателя
- 5FW (EP6)
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- купе
- Рынок продаж
- RU EU JP
