Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на подлокотнике сиденья водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на подлокотнике сиденья водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | палец с резьбой | 11 - 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | палец с резьбой | 11 - 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 - 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 20 - 26 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 22 - 30 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | палец с резьбой | 11 - 15 Nm | ||
| Турбокомпрессор | палец с резьбой | 11 - 15 Nm | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 20 - 26 Nm | ||
| Турбокомпрессор | гайка(и) | 20 - 26 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 20 - 26 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 20 - 26 Nm | ||
| Топливный насос | на кронштейне | 20 - 26 Nm | ||
| Топливный насос | на кронштейне | 20 - 26 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 48 - 52 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 48 - 52 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 27 - 33 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 27 - 33 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Топливопровод | Ступень 01 | 12 - 18 Nm | ||
| Топливопровод | Ступень 02 | 27 - 33 Nm | ||
| Топливопровод | Ступень 02 | 27 - 33 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 20 - 26 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 60 Nm  | ||
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 01 | 60 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 145 Nm | ||
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 03 | 145 Nm | ||
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M9, Винт(ы) 1 - 16, Ступень 04 | 90° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 05 | 33 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 05 | 33 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 06 | 27 - 67° | ||
| Коренной подшипник | M6, Ступень 06 | 27 - 67° | ||
| Коренной подшипник | Корпус подшипника, M8, Ступень 01 | 23 Nm  | ||
| Коренной подшипник | Корпус подшипника, M8, Ступень 01 | 23 Nm | ||
| Коренной подшипник | Корпус подшипника, M6, Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Коренной подшипник | Корпус подшипника, M6, Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 45° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 45° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | до двигателя № 0364468, M14, винт(ы) | 100 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | до двигателя № 0364468, M14, винт(ы) | 100 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | начиная с двигателя № 0364469, M16, винт(ы) | 300 Nm + 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | начиная с двигателя № 0364469, M16, винт(ы) | 300 Nm + 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 50 Nm + 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 50 Nm + 90° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 140 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | 140 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | винт(ы) | Использовать новый винт(ы). | ||
| Удлинитель подрамника | гайка(и) | Заменить гайку(-и). | ||
| Удлинитель подрамника | гайка(и) | Заменить гайку(-и). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 100 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | 100 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике, спереди | 39 - 47 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике, спереди | 39 - 47 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 69,5 - 94,5 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 69,5 - 94,5 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 59 - 71 Nm | ||
| Подшипник двигателя | гайка(и) | 59 - 71 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8 | 24 - 32 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M8 | 24 - 32 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 | 54 - 66 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 9 - 11 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 20 - 26 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 20 - 26 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 7 - 11 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на головке блока цилиндров | 7 - 11 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Теплообменник на корпусе масляного фильтра | 9 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Теплообменник на корпусе масляного фильтра | 9 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 10 - 16 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы) | 10 - 16 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив | 7 - 11 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив | 7 - 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 20 - 26 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 20 - 26 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 23 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | колесо | 23 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 80 Nm + 90° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 23 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | колесо | 23 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 24 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 42 - 48 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 42 - 48 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 47 - 53 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 47 - 53 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 23 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 23 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 23 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 23 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 23 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 23 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 40 - 54 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | 40 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 40 - 54 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 20 - 26 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 18 - 22 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | затянуть накрепко | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | по спирали от центра к краю | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 80 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 80 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 175° - 185° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 175° - 185° | ||
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 160,0 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 160,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | > | Оригинальная деталь | |
| Поворотный свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | до 2010/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | до 2010/10 | > | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2010/11 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2010/11 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | до 2010/10, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2010/10, с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | до 2010/10, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | до 2010/10, с биксеноновыми фарами | W5W 12V 5W W2,1x9,5d blue | ||
| Стояночный фонарь | от 2010/11 | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | от 2010/11 | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PSY24W 12V 24W PG20/4 | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d interference |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение пространства для ног | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
CITROËN C5 III (RD_) 2.7 HDi UHZ (DT17TED4)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- C5 III (RD_)
- Модификация
- 2.7 HDi
- Годы выпуска
- 02.2008 - наст. вр.
- Код двигателя
- UHZ (DT17TED4)
- Объём
- 2.7 л. (2720 куб. см.)
- Мощность
- 204 л.с. (150 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
