Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2800 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2800 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 108 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 108 | Nm | |
| Ход | стандарт | 77,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 77,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 75,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 75,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,10 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,10 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,20 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,20 | мм | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 30° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 30° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,953 - 7,975 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,953 - 7,975 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,953 - 7,975 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,953 - 7,975 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 9,0 - 13,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 9,0 - 13,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,30 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,30 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Карбюратор | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Карбюратор | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Солекс | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Солекс |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 850 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 850 - 900 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 70 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | от | ||
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | от | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 1,50 - 2,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 1,50 - 2,50 | % |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 - 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 - 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 - 55 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 50 - 55 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 17 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 17 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 35 - 40 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 35 - 40 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 100 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 100 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 65 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 65 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 | Затянуть за несколько проходов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 10 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 10 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 60 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 60 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 60 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 60 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,00 | литра(ов) | включая трансмиссионное масло |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 5,00 | литра(ов) | включая трансмиссионное масло |
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 |
CITROËN VISA 14 GT 150B (XY8)
- Марка
- CITROËN
- Модель
- VISA
- Модификация
- 14 GT
- Годы выпуска
- 03.1982 - 03.1991
- Код двигателя
- 150B (XY8)
- Объём
- 1.4 л. (1360 куб. см.)
- Мощность
- 79 л.с. (58 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
