Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба выхлопного газа | M10 | 26 - 30 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 26 - 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 27 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Турбокомпрессор | M8 | 23 - 27 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 18 - 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на поручне | 18 - 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 22 - 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на поручне | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления | 22 - 24 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 | 23 - 27 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 - 27 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Маховик | M12 | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M12 | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M10, Распорка | 36 - 44 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | M10, Распорка | 36 - 44 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 119 - 131 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 | 119 - 131 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | M10 | 41 - 60 Nm | ||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | M10 | 41 - 60 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | M10 | 41 - 60 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | M10 | 41 - 60 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 72 - 88 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | M10 | 72 - 88 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 72 - 88 Nm + 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 72 - 88 Nm + 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 81 - 99 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | 81 - 99 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 36 - 44 Nm + 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 36 - 44 Nm + 45° | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 76 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 76 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 90 Nm + 90° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 90 Nm + 90° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 49 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный насос | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 36 - 44 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 36 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12 | 29 - 32 Nm + 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12 | 29 - 32 Nm + 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12 | 29 - 32 Nm + 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12 | 29 - 32 Nm + 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M12 x 1,5 | 63 - 77 Nm | ||
| Генератор | M12 x 1,5 | 63 - 77 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 17 - 23 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 17 - 23 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16 | 36 - 44 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M16 | 36 - 44 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Вакуумный насос | M6 | 4 - 6 Nm + 50° | Использовать новый винт(ы). | |
| Вакуумный насос | M6 | 4 - 6 Nm + 50° | Использовать новый винт(ы). |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 22 - 26 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 62 - 68 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 62 - 68 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
FIAT DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_) 1.6 D Multijet 198 A3.000,263 A8.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- DOBLO c бортовой платформой/ходовая часть (263_)
- Модификация
- 1.6 D Multijet
- Годы выпуска
- 02.2010 - наст. вр.
- Код двигателя
- 198 A3.000,263 A8.000
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 105 л.с. (77 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
- Рынок продаж
- RU EU
