Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | За кожухом блока предохранителей. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 830 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 830 - 870 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 33 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 33 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт | |||
| Центральный теплоизоляционный кожух системы выпуска ОГ | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 - 28 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 - 28 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | |||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | |||
| Корпус топливного фильтра | стандарт | |||
| Корпус топливного фильтра | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | M8 | 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | M8 | 25 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M12, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 02 | 100° | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 02 | 100° | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,25, Ступень 01 | 24 - 26 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M12 x 1,25, Ступень 01 | 24 - 26 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M12 x 1,25, Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | M12 x 1,25, Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт. (левая резьба) | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Маховик | M8 | 44 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M8 | 44 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M10 | 83 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M10 | 83 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M12 | 160 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M12 | 160 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 114 - 126 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 114 - 126 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 72 - 88 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 x 1,25 | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10 x 1,25 | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 x 1,25 | 40 - 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 x 1,25 | 40 - 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | M12 | 14 - 17 Nm | ||
| Свечи накаливания | M12 | 14 - 17 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 41 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 41 - 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 6 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | M6 | 6 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Маслоохладитель | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 54 - 66 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 21 - 26 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M6 | 8 - 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M6 | 8 - 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M18 | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M18 | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 44 - 54 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 44 - 54 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14 | 36 - 44 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M14 | 36 - 44 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Теплозащитный кожух насоса усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Теплозащитный кожух насоса усилителя рулевого управления | стандарт | |||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | M8 | 23 - 28 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 24 - 30 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 24 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) |
FIAT DOBLO Cargo (223_) 1.9 JTD Multijet 186 A9.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- DOBLO Cargo (223_)
- Модификация
- 1.9 JTD Multijet
- Годы выпуска
- 12.2006 - наст. вр.
- Код двигателя
- 186 A9.000
- Объём
- 1.9 л. (1910 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон/универсал
- Рынок продаж
- RU EU
