Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 28 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе, M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе, M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на инжекторе, M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на топливной рампе, M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | на топливной рампе, M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на насосе высокого давления, M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | на топливной рампе, M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | ||
| Высоконапорный насос | M8, гайка(и) | 23 - 28 Nm | ||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | M14, гайка(и) | |||
| Приводная шестерня насоса высокого давления | M14, гайка(и) | |||
| Труба распределителя топлива | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | M8 | 23 - 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M12, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 02 | 100° | ||
| Коренной подшипник | M12, Ступень 02 | 100° | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 01 | 24 - 26 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 01 | 24 - 26 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | M9, Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M16 | 323 - 357 Nm | Левая резьба | |
| Центральный винт коленчатого вала | M16 | 323 - 357 Nm | Левая резьба | |
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Маховик | M12 | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M12 | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 135 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 135 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) | 54 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, винт(ы) | 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, винт(ы) | 55 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | M8 | 7 - 9 Nm | ||
| Свечи накаливания | M8 | 7 - 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | M18 | 45 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 9 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | M14 | |||
| Датчик давления масла | M14 | |||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 36 - 44 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 | 36 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | M14 | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 01 | 29 - 32 Nm | Зубчатое колесо | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 01 | 29 - 32 Nm | Зубчатое колесо | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 01 | 29 - 32 Nm | Зубчатое колесо | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 01 | 29 - 32 Nm | Зубчатое колесо | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, Ступень 01 | 28 - 31 Nm | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, Ступень 01 | 28 - 31 Nm | Ведущая шестерня зубчатого ремня | |
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, Ступень 02 | 40° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8 | 23 - 28 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M12 | 63 - 77 Nm | ||
| Генератор | M12 | 63 - 77 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | на компрессоре кондиционера | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M10, винт(ы) | 45 - 55 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 30 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | Заменить винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | |||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | |||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 50° | ||
| Вакуумный насос | Ступень 03 | 50° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 27 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 27 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 45 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Ближний свет | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | PSX24W 12V 24W PG20/7 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY27/7W 12V 27/7W W2,5x16q yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY27/7W 12V 27/7W W2,5x16q yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | PS19W 12V 19W PG20/1 | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | PS19W 12V 19W PG20/1 | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Плафон салона | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения багажника | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения багажника | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | > | Оригинальная деталь |
FIAT FREEMONT (345_) 2.0 JTD 939 B5.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- FREEMONT (345_)
- Модификация
- 2.0 JTD
- Годы выпуска
- 08.2011 - наст. вр.
- Код двигателя
- 939 B5.000
- Объём
- 2.0 л. (1956 куб. см.)
- Мощность
- 163 л.с. (120 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU
