Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M8, Ступень 01 | 14 - 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8, Ступень 01 | 14 - 16 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8, Ступень 02 | 23 - 27 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M8, Ступень 02 | 23 - 27 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | 23 - 27 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | 23 - 27 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 23 - 28 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 87 - 93° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 87 - 93° | ||
| Шатунный подшипник | M8, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M8, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M8, Ступень 02 | 38 - 42° | ||
| Шатунный подшипник | M8, Ступень 02 | 38 - 42° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M11, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M11, Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M11, Ступень 02 | 87 - 93° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M11, Ступень 02 | 87 - 93° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | M8, винт(ы) | 23 - 28 Nm | ||
| Маховик | M8 | 40 - 48 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | M8 | 40 - 48 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 95 - 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 95 - 105 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 01 | 57 - 63 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 01 | 57 - 63 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на траверсе, Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 95 - 105 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 95 - 105 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M10, винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10, винт(ы) | 76 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M10, винт(ы) | 76 - 84 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | M8 | 22 - 27 Nm | Использовать новые болты | |
| Датчик детонации | M8 | 22 - 27 Nm | Использовать новые болты | |
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 41 - 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 40 - 50 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | Масло для двигателя | 40 - 50 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы), Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы), Ступень 01 | 18 - 22 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы), Ступень 02 | 55° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M12, винт(ы), Ступень 02 | 55° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M27, Центральный болт распределительного вала | 25 - 30 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | M27, Центральный болт распределительного вала | 25 - 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8, гайка(и) | 25 - 31 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M8, гайка(и) | 25 - 31 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 23 - 27 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | M8, винт(ы) | 22 - 27 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 22,5 - 27,5 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 22,5 - 27,5 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 16 - 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6, винт(ы) | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | M6, винт(ы) | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 29 - 31 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 29 - 31 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FIAT LINEA (323_, 110_) 1.4 350 A1.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- LINEA (323_, 110_)
- Модификация
- 1.4
- Годы выпуска
- 06.2007 - наст. вр.
- Код двигателя
- 350 A1.000
- Объём
- 1.4 л. (1368 куб. см.)
- Мощность
- 77 л.с. (57 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
