Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Данные по ходовой части
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль готов выезду, с полным баком. | ||
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | -3,00+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | -3,00+1,00-1,00 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 0,60+2,00-2,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | стандарт | 0,60+2,00-2,00 | мм | |
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель - выхлопной трубы | M10 x 1,25 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | M10 x 1,25 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | Гайка(и) с буртиком, M8 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | Гайка(и) с буртиком, M8 | |||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кронштейне двигателя, Гайка(и) с буртиком, M8 | 24 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на кронштейне двигателя, Гайка(и) с буртиком, M8 | 24 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | M8 | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 25 Nm | M8 | |
| Маховик | M12 | 160 Nm | ||
| Маховик | M12 | 160 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12 x 1,25 | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M12 x 1,25 | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | M12 | 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | M12 | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 - 74 Nm | M10 x 1,25 | |
| Держатель двигателя | стандарт | 60 - 74 Nm | M10 x 1,25 | |
| Подшипник двигателя | стандарт | 50 Nm | M10 x 1,25 | |
| Подшипник двигателя | стандарт | 50 Nm | M10 x 1,25 |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M6 | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | M6 | 25 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 7 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | M6 | 7 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | M10 | |
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 50 Nm | M10 |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M8 | 22 Nm | ||
| Стартёр | M8 | 22 Nm |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 01 | Заменить гайки. | ||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 01 | Заменить гайки. | ||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M8 | |||
| Приводной вал переднего моста | M8 |
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 50 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 50 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 x 1,25 | 88 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 x 1,25 | 88 Nm |
Подушка опоры КПП
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник коробки перемены передач | M12 x 1,25 | 80 Nm | ||
| Подшипник коробки перемены передач | M12 x 1,25 | 80 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизационная стойка | на кузове | 40 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на кузове | 40 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 70 Nm | ||
| Амортизационная стойка | на поворотном кулаке | 70 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | M12 x 1,25 | 85 Nm | ||
| Шток поршня амортизатора | M12 x 1,25 | 85 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Нижний шарнир рулевой колонки | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Рулевая передача | M10 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Рулевая передача | M10 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10 | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | M10 | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M10 x 1,25 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на подрамнике, M10 x 1,25 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 70 Nm | ||
| Поперечный рычаг подвески переднего моста | на поворотном кулаке | 70 Nm | ||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 01 | Заменить гайки. | ||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 01 | Заменить гайки. | ||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M24, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Приводной вал переднего моста | M8 | |||
| Приводной вал переднего моста | M8 | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 60 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 60 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 60 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 60 Nm | ||
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
| Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 70 Nm | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | алюминиевый(е) обод(ы) колес | 98 Nm | ||
| Крепление колеса | алюминиевый(е) обод(ы) колес | 98 Nm | ||
| Крепление колеса | стальной(ые) обод(ы) колес | 86 Nm | ||
| Крепление колеса | стальной(ые) обод(ы) колес | 86 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Щит барабанного тормозного механизма | M8 | 24 Nm | ||
| Щит барабанного тормозного механизма | M8 | 24 Nm |
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Амортизатор заднего моста | на заднем мосту, сверху | 70 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | на заднем мосту, сверху | 70 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | Продольный рычаг подвески | 88 Nm | ||
| Амортизатор заднего моста | Продольный рычаг подвески | 88 Nm |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Продольный рычаг подвески заднего моста | M16x1,5 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Продольный рычаг подвески заднего моста | M16x1,5 | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M22 x 1,5 | 280 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Ступица колеса/ступичный подшипник заднего моста | M22 x 1,5 | 280 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески | M10 x 1,25 | 56 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески | M10 x 1,25 | 56 Nm | ||
| Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески | M8 | |||
| Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески | M8 |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | алюминиевый(е) обод(ы) колес | 98 Nm | ||
| Крепление колеса | алюминиевый(е) обод(ы) колес | 98 Nm | ||
| Крепление колеса | стальной(ые) обод(ы) колес | 86 Nm | ||
| Крепление колеса | стальной(ые) обод(ы) колес | 86 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | FIAT 9.55535-S1 | |||
| Вязкость моторного масла | FIAT 9.55535-S1 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | FIAT 9.55535-S1 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | FIAT 9.55535-S1 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 450 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 450 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 120.000 km / 5 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | в затрудненных условиях эксплуатации | каждые 120.000 km / 4 года/лет | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km | ||
| Интервал замены ремня агрегата | стандарт | каждые 120.000 km | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 20.000 km | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 20.000 km | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 60.000 km / 2 года/лет | ||
| Режим контроля трансмиссионного масла | стандарт | каждые 80.000 km | ||
| Режим контроля трансмиссионного масла | стандарт | каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | по индикатору периодичности / 2 года/лет | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | по индикатору периодичности / 2 года/лет | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 20.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | при длине пробега менее 20.000 km в год | каждые 12 месяца(ев) | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | при длине пробега менее 20.000 km в год | каждые 12 месяца(ев) | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 60.000 km |
FIAT MULTIPLA (186_) 1.9 JTD (186AXE1A) 186 A9.000
- Марка
- FIAT
- Модель
- MULTIPLA (186_)
- Модификация
- 1.9 JTD (186AXE1A)
- Годы выпуска
- 04.2002 - 06.2010
- Код двигателя
- 186 A9.000
- Объём
- 1.9 л. (1910 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU JP
