Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится под рулевым колесом.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится под рулевым колесом. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 25 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе | 25 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт | |||
| Магистраль(-и) датчика перепада давлений | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 9 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Труба рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Клапан системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | стандарт | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | Верхний винт(ы) | |||
| Радиатор системы рециркуляции ОГ | Верхний винт(ы) | |||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 11 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 11 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Производитель DELPHI, гайка(и) | 4 Nm + 77° | ||
| Форсунка/инжектор | Производитель DELPHI, гайка(и) | 4 Nm + 77° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Siemens | 4 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Siemens | 4 Nm + 45° | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 30 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 10 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 10 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm | Затянуть за несколько проходов. |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 25 Nm + 60° | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 25 Nm + 60° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 63 - 77 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 63 - 77 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 55 - 65° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 55 - 65° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 85 - 95° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 85 - 95° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | 45 - 55 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 41 - 49 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя | 41 - 49 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 60 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 54 - 66 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, гайка(и) | 45 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 30 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Распорка | 47 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Распорка | 47 Nm | ||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт | |||
| Соединительная штанга между подрамником и передней панелью кузова | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 20 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Масляный поддон | стандарт | 16 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 19 - 23 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 19 - 23 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 19 - 23 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 19 - 23 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 5 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4,5 - 5,5 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 4,5 - 5,5 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 41 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 41 Nm | ||
| Генератор | сзади, сверху | 49 Nm | ||
| Генератор | сзади, сверху | 49 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 35 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 35 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 43 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 35 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 35 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm  | Затянуть за несколько проходов. | |
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | Затянуть за несколько проходов. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 22 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 22 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Ослабить 360° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Ослабить 360° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 220° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 134,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 134,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R5W 12V 5W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FIAT SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_) 2.0 D Multijet RHK
- Марка
- FIAT
- Модель
- SCUDO c бортовой платформой/ходовая часть (270_, 272_)
- Модификация
- 2.0 D Multijet
- Годы выпуска
- 01.2007 - наст. вр.
- Код двигателя
- RHK
- Объём
- 2.0 л. (1997 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- c бортовой платформой/ходовая часть
- Рынок продаж
- RU EU
