Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 1 | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 1 | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 2 | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Положение штепселя диагностики | вариант 2 | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | настройка невозможна |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | настройка невозможна |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | настройка невозможна | |
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | настройка невозможна | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,10 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,10 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2600 - 2900 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2600 - 2900 | 1/min | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 80 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 80 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 35 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 70 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 70 Nm | ||
| Коренной подшипник | со стороны | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | со стороны | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 70° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 110 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 110 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 50 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm  | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 35 Nm | Принять во внимание длину болтов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70 Nm | Болты слегка смазать маслом | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 70 Nm | Болты слегка смазать маслом | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 160° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 160° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 122,0 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 122,0 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 5W SV8,5 (11x41) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FIAT ULYSSE (220_) 2.0 Turbo (220.AD5) RGX (XU10J2CTE)
- Марка
- FIAT
- Модель
- ULYSSE (220_)
- Модификация
- 2.0 Turbo (220.AD5)
- Годы выпуска
- 06.1994 - 08.2002
- Код двигателя
- RGX (XU10J2CTE)
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 147 л.с. (108 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
