Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | на головке блока цилиндров, распорный болт | 10 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 25 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 26 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 26 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 7 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 85° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 85° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 50 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 20 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 8 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 8 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25, Ступень 03 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25, Ступень 03 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 08 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 08 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25, Ступень 09 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25, Ступень 09 | 8 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 04 | 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | Использовать новый винт. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 190° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 190° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 25 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | Ослабить 360° | ||
| Маховик | Ступень 02 | Ослабить 360° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 8 Nm | ||
| Маховик | Ступень 04 | 18 Nm | ||
| Маховик | Ступень 04 | 18 Nm | ||
| Маховик | Ступень 05 | 75° | ||
| Маховик | Ступень 05 | 75° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M10 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14, Ступень 02 | 180° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14, Ступень 02 | 180° | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 48 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | стандарт | 48 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 48 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 48 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 48 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 6 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 6 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | |||
| Кислородный датчик | стандарт | |||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 50° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 50° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 37 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 37 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 4 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 4 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 5 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 5 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm  | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 1 - 9, Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 10 - 11 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Винт(ы) 10 - 11 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 360° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 360° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с технологией LED | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | с технологией LED | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d |
FORD B-MAX (JK) 1.5 TDCi UGJC,UGJG,XUJA,XUJB
- Марка
- FORD
- Модель
- B-MAX (JK)
- Модификация
- 1.5 TDCi
- Годы выпуска
- 10.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- UGJC,UGJG,XUJA,XUJB
- Объём
- 1.5 л. (1499 куб. см.)
- Мощность
- 75 л.с. (55 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU
