Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JBB | 101 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JBB | 101 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JLA | 100 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JLA | 100 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JLB | 100 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | двигатель JLB | 100 | Nm | |
| Ход | стандарт | 75,48 | мм | |
| Ход | стандарт | 75,48 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 73,96 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 73,96 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JBB | 0,20 - 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JBB | 0,20 - 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JLA | 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JLA | 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JLB | 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | двигатель JLB | 0,25 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JBB | 0,30 - 0,35 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JBB | 0,30 - 0,35 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JLA | 0,60 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JLA | 0,60 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JLB | 0,60 | мм | холодный |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | двигатель JLB | 0,60 | мм | холодный |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,025 - 7,043 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,025 - 7,043 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 6,999 - 7,017 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 6,999 - 7,017 | мм | |
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-4-3 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-2-4-3 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 12,2 - 14,3 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 12,2 - 14,3 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 9,50 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | двигатель JBB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JBB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLA | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLA | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLB | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Карбюратор | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Карбюратор | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JBB | Вебер | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JBB | Вебер | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JLA | Моторкрафт | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JLA | Моторкрафт | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JLB | Моторкрафт | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | двигатель JLB | Моторкрафт | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JBB | 2 V | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JBB | 2 V | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JLA | VV | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JLA | VV | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JLB | VV | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | двигатель JLB | VV |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JBB | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JBB | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JLA | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JLA | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JLB | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель JLB | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | двигатель JBB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JBB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLA | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLA | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | двигатель JLB | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JBB | 0,50 - 1,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JBB | 0,50 - 1,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JLA | 1,00 - 2,00 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JLA | 1,00 - 2,00 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JLB | 1,00 - 2,00 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | двигатель JLB | 1,00 - 2,00 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 300 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 300 | ppm |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 - 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 21 - 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 16 - 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 102 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 102 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 26 - 33 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 26 - 33 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 54 - 59 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 54 - 59 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 64 - 70 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 64 - 70 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 21 - 28 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 21 - 28 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 16 - 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 16 - 20 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 20 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 - 34 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 25 - 34 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 100 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 100 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 100 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 70 - 100 Nm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,25 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 3,25 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | WSS-M2C912-A1 | |||
| Вязкость моторного масла | WSS-M2C912-A1 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | WSS-M2C912-A1 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | WSS-M2C912-A1 | ||
| Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 4-ходовой коробкой передач | 2,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 4-ходовой коробкой передач | 2,80 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач | 3,10 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач | 3,10 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 80W | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 80W | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | SQM-2C9010-A | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | SQM-2C9010-A | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,10 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,10 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | WSS-M97B44-D | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | WSS-M97B44-D |
FORD ESCORT '86 Express (AVF) 1.3 JBB,JLA,JLB
- Марка
- FORD
- Модель
- ESCORT '86 Express (AVF)
- Модификация
- 1.3
- Годы выпуска
- 02.1986 - 07.1990
- Код двигателя
- JBB,JLA,JLB
- Объём
- 1.3 л. (1297 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
