Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 920 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 920 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 920 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 920 - 950 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5250 - 5450 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 5250 - 5450 | 1/min | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 2,50 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 24 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 24 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 70 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 70 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 75° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 75° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 20° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 20° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 150 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | Ослабить 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | Ослабить 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 120 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 03 | 120 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 04 | 60° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 35 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 35 Nm | ||
| Маховик | Ступень 01 | 18 Nm | Использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 01 | 18 Nm | Использовать новые винты. | |
| Маховик | Ступень 02 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 02 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 03 | 45° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 120 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 120 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 28 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 28 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 24 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 24 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | при автоматическом натяжном приспособлении, M8 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | при автоматическом натяжном приспособлении, M8 | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | при автоматическом натяжном приспособлении, M10 | 48 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | при автоматическом натяжном приспособлении, M10 | 48 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | при ручном натяжном приспособлении, M6 | 9 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | при ручном натяжном приспособлении, M6 | 9 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 50 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | с механическим натяжным приспособлением | 50 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | с механическим натяжным приспособлением | 50 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на блоке цилиндров двигателя | 23 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | на блоке цилиндров двигателя | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 24 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 100 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 05 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1, Ступень 05 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 06 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 06 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 07 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 2, Ступень 07 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 08 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 08 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 09 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3, Ступень 09 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 10 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 10 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 11 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 4, Ступень 11 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 12 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 12 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 13 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5, Ступень 13 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 14 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 14 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 15 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 6, Ступень 15 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 16 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 16 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 17 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7, Ступень 17 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 18 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 18 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 19 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 8, Ступень 19 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 20 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 20 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 21 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9, Ступень 21 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 22 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 22 | Ослабить 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 23 | 70 Nm + 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 10, Ступень 23 | 70 Nm + 120° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | от 1999/09 | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | от 1999/09 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | до 1999/08 | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | до 1999/08 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 1999/09 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | от 1999/09 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | до 1999/08 | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | до 1999/08 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 1999/09 | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | от 1999/09 | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 1999/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Передний фонарь указателя поворота | до 1999/08 | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | R10W 12V 10W BA15s  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | R10W 12V 10W BA15s | ||
| Светильник для чтения | стандарт | H6W 12V 6W BAX9s  | ||
| Светильник для чтения | стандарт | H6W 12V 6W BAX9s |
FORD FIESTA Фургон (J5_, J3_) 1.8 D RTK
- Марка
- FORD
- Модель
- FIESTA Фургон (J5_, J3_)
- Модификация
- 1.8 D
- Годы выпуска
- 02.1996 - 04.2002
- Код двигателя
- RTK
- Объём
- 1.8 л. (1753 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
