Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится за отсеком для мелочей на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится за отсеком для мелочей на стороне водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | распорный болт | 8 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | гайка(и) | 25 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 10 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | 25 Nm | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 4 Nm + 75° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 4 Nm + 75° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос, на кронштейне | 23 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос, на кронштейне | 23 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 43 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральная гайка | 43 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | Ступень 02 | 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 02 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 03 | 6 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить 180° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 30 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 140° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 07 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 07 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 08 | 8 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 25 / 26, Ступень 08 | 8 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 10 Nm + 130° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 10 Nm + 130° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 180° | ||
| Маховик | стандарт | 18 Nm + 75° | ||
| Маховик | стандарт | 18 Nm + 75° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 60 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 100 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 02 | |||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове | 52 Nm | ||
| Раскос(-ы) подрамника | на кузове | 52 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 48 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 48 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 5 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | 16-клапанный двигатель | 20 Nm + 50° | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня распределительного вала | 16-клапанный двигатель | 20 Nm + 50° | Использовать новый винт. | |
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | Использовать новый винт. | |
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 30 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 20 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Направляющая зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Направляющая зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 6 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Генератор | на кронштейне | 45 Nm | ||
| Генератор | внутри, сверху, на кронштейне | 39 Nm | ||
| Генератор | внутри, сверху, на кронштейне | 39 Nm | ||
| Крепление генератора | сверху | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | сверху | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | снизу | 15 Nm | ||
| Крепление генератора | снизу | 15 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 15 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 260° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | без дневных ходовых огней | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | без дневных ходовых огней | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с дневным ходовым светом | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с дневным ходовым светом | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | с технологией LED, с дневным ходовым светом | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | с технологией LED, с дневным ходовым светом | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d |
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 TDCi HHJF,UBJA
- Марка
- FORD
- Модель
- FIESTA VI (CB1, CCN)
- Модификация
- 1.6 TDCi
- Годы выпуска
- 06.2008 - наст. вр.
- Код двигателя
- HHJF,UBJA
- Объём
- 1.6 л. (1560 куб. см.)
- Мощность
- 75 л.с. (55 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
