Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева на панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Слева на панели приборов. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 Nm | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на турбонагнетателе, Зажимная скоба(ы) | Заменить хомут(-ы). | ||
| Катализатор | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Катализатор | на кронштейне | 25 Nm | ||
| Катализатор | на противосажевом фильтре | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Катализатор | на противосажевом фильтре | Использовать новые уплотнение(-я) и гайку(-и). | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 9 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на выпускном коллекторе | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | на кронштейне | 30 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на кронштейне | 30 Nm | ||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на турбонагнетателе | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на турбонагнетателе | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить фильтр. | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | на блоке цилиндров двигателя | Заменить фильтр. | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 4 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) | 4 Nm + 45° | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 10 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 19 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | 19 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос | 20 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос | 20 Nm | ||
| Топливный насос | Сторона высокого давления, Трубопровод подачи топлива | 23 Nm | ||
| Топливный насос | Сторона высокого давления, Трубопровод подачи топлива | 23 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | на головке блока цилиндров | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Сторона высокого давления, Трубопровод подачи топлива | 23 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Сторона высокого давления, Трубопровод подачи топлива | 23 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 16 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 63° | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 30 Nm + 63° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm + 70° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 62° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 62° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 70 Nm + 60° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 48 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 48 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | стандарт | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 80 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 56 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 5 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 2 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 2 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 20 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 20 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 16 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 48 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 60° | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 6 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 21 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 56 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 7 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 28 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 28 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 35 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 35 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm  | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 Nm | Затянуть крышки подшипников в порядке их нумерации. | |
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 60 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 220° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | Задний габаритный огонь и противотуманный свет | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | с системой противоугонной сигнализации | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | с системой противоугонной сигнализации | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d |
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi G6DC,G6DE,G6DF
- Марка
- FORD
- Модель
- FOCUS C-MAX (DM2)
- Модификация
- 2.0 TDCi
- Годы выпуска
- 10.2003 - 03.2007
- Код двигателя
- G6DC,G6DE,G6DF
- Объём
- 2.0 л. (1997 куб. см.)
- Мощность
- 133 л.с. (98 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU
