Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 675 - 775 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 675 - 775 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 180 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с автоматической КПП | 750 - 850 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с автоматической КПП | 750 - 850 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с механической КПП | 675 - 775 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | с механической КПП | 675 - 775 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 55 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 55 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 15 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 15 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 9 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 27 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 27 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M12, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 03 | Подождать 10 секунд(-ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 03 | Подождать 10 секунд(-ы). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 04 | 15° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | M14, Ступень 04 | 15° | ||
| Маховик | стандарт | 30 Nm + 80° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 30 Nm + 80° | Использовать новый винт(ы). | |
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm | ||
| Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя | стандарт | 20 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 115 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 115 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 140 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, Ступень 01 | 140 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди, Ступень 02 | 125 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди, Ступень 02 | 125 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | уплотнительная жесть | 70 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | уплотнительная жесть | 70 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, сзади | 70 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове, сзади | 70 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 01 | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | ослабить на 360° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 02 | ослабить на 360° | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 03 | 85 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | Ступень 03 | 85 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 | |||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 | 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 80 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 90 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 28 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 28 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 60 Nm | Использовать новый винт. | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 2005/03 | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | до 2005/03 | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 2005/04, Центральный болт | 25 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | от 2005/04, Центральный болт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | с эксцентриковым натяжным роликом | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | с эксцентриковым натяжным роликом | 23 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | до 2005/04 | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | до 2005/04 | 20 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | от 2005/04 | 25 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | от 2005/04 | 25 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 9 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | на блоке цилиндров двигателя | 47 Nm | ||
| Генератор | на блоке цилиндров двигателя | 47 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | Коробка передач IB5 | 47 Nm | ||
| Стартёр | Коробка передач IB5 | 47 Nm | ||
| Стартёр | 4 передача 4F27E | 35 Nm | ||
| Стартёр | 4 передача 4F27E | 35 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 15 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 15 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 45° | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 3 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 01 | 15 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | до 2005/04, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 01 | 15 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | от 2005/04, Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | вариант 1 | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | вариант 2 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Противотуманная фара | вариант 2 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения пространства перед дверью (для удобства выхода из салона) | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21/4W 12V 21/4W BAZ15d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 1 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 1 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | вариант 2 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | > | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | > | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Glass socket 12V 6W W2,1x9,5d |
FORD FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) 1.6 HWDA,HWDB,SHDA,SHDB,SHDC
- Марка
- FORD
- Модель
- FOCUS II седан (DB_, FCH, DH)
- Модификация
- 1.6
- Годы выпуска
- 04.2005 - 09.2012
- Код двигателя
- HWDA,HWDB,SHDA,SHDB,SHDC
- Объём
- 1.6 л. (1596 куб. см.)
- Мощность
- 100 л.с. (74 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU JP
