Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног у стойки A. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M | 825 - 925 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M | 825 - 925 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BAA, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 830 - 930 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель BAA, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 830 - 930 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3100 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2800 - 3100 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | двигатель BAA, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель BAA, Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель BAA, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель BAA, Ступень 02 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 23 Nm | ||
| Выпускной коллектор | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 23 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 95 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 95 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 4 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 4 Nm | Использовать новые винты. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 115 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 115 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель BAA | 125 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель BAA | 125 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 67 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 67 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 47 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 15 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 25 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 28 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель BAA | 75 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | двигатель BAA | 75 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 8 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 8 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | двигатель BAA | 40 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | двигатель BAA | 40 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 17 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 17 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель BAA | 15 Nm | ||
| Свечи зажигания | двигатель BAA | 15 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 43 Nm | ||
| Опора коромысла | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 43 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель BAA | 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель BAA | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель J4D, двигатель J4K, двигатель J4M, двигатель J4N, двигатель J4P, двигатель J4S | 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель BAA | 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель BAA | 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm  | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 Nm | Промаркировать винты ударом кернера. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | Использовать винты повторно только 1 раз. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 40 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 11 - 12, Ступень 02 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 11 - 12, Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | двигатель BAA, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 120° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | R10W 12V 10W BA15s | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | R10W 12V 10W BA15s |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
FORD KA (RB_) 1.3 i BAA,J4D,J4K,J4M,J4N,J4P,J4S
- Марка
- FORD
- Модель
- KA (RB_)
- Модификация
- 1.3 i
- Годы выпуска
- 09.1996 - 11.2008
- Код двигателя
- BAA,J4D,J4K,J4M,J4N,J4P,J4S
- Объём
- 1.3 л. (1299 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
