Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Данные по ходовой части
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | стандарт | 2300 | мм | |
| Колёсная база | стандарт | 2300 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1397 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1397 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1387 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1387 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Для проверки углов установки колёс давление накачки шин должно составлять 3.0 bar. | |
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Автомобиль на ходу с запасным колесом, инструментом, принадлежностями и с полным баком. | Для проверки углов установки колёс давление накачки шин должно составлять 3.0 bar. | |
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 14-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 14-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 15-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 15-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 16-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колес (общая ширина) | с 16-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 14-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 14-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 15-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 15-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 16-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | с 16-дюймовым колёсным диском | 1,80+1,00-1,00 | мм | |
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Развал передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандарт | |||
| Схождение задних колёс | с 14-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс | с 14-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс | с 15-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс | с 15-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс | с 16-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс | с 16-дюймовым колёсным диском | |||
| Схождение задних колёс в mm | с 14-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | с 14-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | с 15-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | с 15-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | с 16-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | с 16-дюймовым колёсным диском | 3,60+3,00-3,00 | мм | |
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Развал задних колёс | стандарт | |||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 175/65 R 14 | 634 mm  | Расстояние между днищем и краем грязезащитного крыла в mm. | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 175/65 R 14 | 634 mm | Расстояние между днищем и краем грязезащитного крыла в mm. | |
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 195/50 R 15 | 635 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 195/50 R 15 | 635 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 195/45 R 16 | 633 mm | ||
| Положение переднего моста при порожнем состоянии | 195/45 R 16 | 633 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 175/65 R 14 | 642 mm | Расстояние между днищем и краем грязезащитного крыла в mm. | |
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 175/65 R 14 | 642 mm | Расстояние между днищем и краем грязезащитного крыла в mm. | |
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 195/50 R 15 | 644 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 195/50 R 15 | 644 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 195/45 R 16 | 639 mm | ||
| Положение заднего моста при порожнем состоянии | 195/45 R 16 | 639 mm |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 15 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30° | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 30° |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 33 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 33 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на коллекторе | 23 - 33 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на коллекторе | 23 - 33 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 18 - 27 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 18 - 27 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 23 - 31 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 23 - 31 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 14 - 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 14 - 20 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 33 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 33 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 33 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 33 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 44 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 44 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M14x1,5 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади, M14x1,5 | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25, Винтовое соединение сбоку | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25, Винтовое соединение сбоку | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25, спереди | 108 - 132 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25, спереди | 108 - 132 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на подрамнике, M10 x 1,25 | |||
| Агрегатный кронштейн | на подрамнике, M10 x 1,25 | |||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике | 67 - 98 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике | 67 - 98 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне | 67 - 98 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне | 67 - 98 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 50 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 38 - 58 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 38 - 58 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 9 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 137 - 199 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 137 - 199 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 - 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 20 - 29 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 8 - 12 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 23 - 33 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 23 - 33 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
FORD KA (RU8) 1.3 TDCi 169A1000,FD4
- Марка
- FORD
- Модель
- KA (RU8)
- Модификация
- 1.3 TDCi
- Годы выпуска
- 10.2008 - наст. вр.
- Код двигателя
- 169A1000,FD4
- Объём
- 1.3 л. (1248 куб. см.)
- Мощность
- 75 л.с. (55 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
