Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 94,60 | мм | |
| Ход | стандарт | 94,60 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Степень сжатия | стандарт | 15,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 15,50 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,25 | bar | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,25 | bar | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,35 - 1,55 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,35 - 1,55 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 40 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 40 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 43 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 43 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 18 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 18 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 23 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 360° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 360° | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 01 | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 01 | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 |  | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 15 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 04 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 04 | 35 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 05 | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 05 | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 06 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 37 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 37 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 03 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | Использовать винты повторно только 3 раз. | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | Использовать винты повторно только 3 раз. | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 120° | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 120° | ||
| Маховик | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 01 | 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 65 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 65 Nm | ||
| Маховик | Ступень 04 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 04 | 45° |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 175 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, спереди | 175 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 275 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, сзади | 275 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 01 | 30 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 03 | 120 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 03 | 120 Nm | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 04 | 45° | ||
| Держатель двигателя | M12, Ступень 04 | 45° | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 02 | 25 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 03 | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 04 | 45° | ||
| Держатель двигателя | M10, Ступень 04 | 45° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | |||
| Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 48 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 48 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 23 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | 23 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 |  | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01 | | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 23 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 23 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 23 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона, Ступень 03 | 23 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 23 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 23 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 33 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 33 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 12 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | 12 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 33 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 33 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 15 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 15 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 15 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 36 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 36 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить натяжитель цепи. | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить натяжитель цепи. | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 48 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 23 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 23 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 23 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 48 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 48 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 23 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 23 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 35 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 35 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Опора коромысла | Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Опора коромысла | Ступень 02 | |||
| Опора коромысла | Ступень 02 | |||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20, Ступень 01 |  | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20, Ступень 01 | | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 21 - 24, Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 21 - 24, Ступень 02 | 5 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20, Ступень 03 | 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 20, Ступень 03 | 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 21 - 24, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 21 - 24, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 02 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 04 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 06 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 08 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 08 | 180° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дальний свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Поворотный свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Поворотный свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | H15 12V 15/55 PGJ23t-1 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | Xenon W6 12V 6W W2,1x9,5d |
FORD TRANSIT V363 Фургон (FCD, FDD) 2.2 TDCi CVF5
- Марка
- FORD
- Модель
- TRANSIT V363 Фургон (FCD, FDD)
- Модификация
- 2.2 TDCi
- Годы выпуска
- 08.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- CVF5
- Объём
- 2.2 л. (2198 куб. см.)
- Мощность
- 155 л.с. (114 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Фургон
- Рынок продаж
- RU EU
