Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног на центральной консоли.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног на центральной консоли. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 90 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 90 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2250 - 2750 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2250 - 2750 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 60 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Основной метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Основной метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Способ замены | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Способ замены | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 44 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 44 Nm | Заменить гайки. | |
| Труба выхлопного газа | M8, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M8, винт(ы) | 22 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10, гайка(и) | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M10, гайка(и) | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | распорный болт | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Впускной коллектор | распорный болт | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Впускной коллектор | винт(ы) | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | винт(ы) | 22 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 7 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 7 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 49 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 49 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 122 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 122 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Кожух маховика | стандарт | 12 Nm | ||
| Кожух маховика | стандарт | 12 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M10 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M10 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 64 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 44 Nm | ||
| Держатель двигателя | M10, винт(ы) | 44 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 31 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 31 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 44 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 44 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | затянуть накрепко | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Ступень 01 | затянуть накрепко | Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. | |
| Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 72 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 72 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 113 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 113 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 22 Nm | ||
| Опорный палец натяжной планки | стандарт | 22 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 56 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 56 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 x 1,25 | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 x 1,25 | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 22 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M8, винт(ы) | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M8, винт(ы) | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника, M6, винт(ы) | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 12 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 39 Nm  | Учитывать диаметр стержня. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 39 Nm | Учитывать диаметр стержня. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 10,60 | мм | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 10,60 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2R 85V 35W P32d-3 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Плафон салона | центр | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41)  | ||
| Плафон салона | центр | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) Type R (FN2) K20Z4
- Марка
- HONDA
- Модель
- CIVIC VIII Hatchback (FN, FK)
- Модификация
- Type R (FN2)
- Годы выпуска
- 09.2006 - наст. вр.
- Код двигателя
- K20Z4
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 201 л.с. (148 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
