Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 770 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 770 - 870 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 670 - 770 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка дизельного двигателя – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4200 - 4500 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4200 - 4500 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Режим измерения | стандарт | B | ||
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m | максимум |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,50 | 1/m | максимум |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | M10 | 44 Nm | ||
| Выпускной коллектор | M10 | 44 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M10 | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M8 | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M8 | 22 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, M10 | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | на турбонагнетателе, M10 |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm | ||
| Впускной коллектор | M8 | 22 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | M10 | 44 Nm | ||
| Турбокомпрессор | M10 | 44 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 29 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | распорный болт | 29 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Первичный монтаж, гайка(и) , Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Первичный монтаж, гайка(и) , Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Первичный монтаж, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Форсунка/инжектор | Первичный монтаж, гайка(и) , Ступень 02 | |||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Повторный монтаж, Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Форсунка/инжектор | гайка(и) , Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 33 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 33 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | M6 | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Модуль балансирного вала | на блоке цилиндров двигателя, M10 | |||
| Модуль балансирного вала | на блоке цилиндров двигателя, M10 | |||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 72° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 72° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 03 | 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) 11 - 24, Ступень 03 | 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Ведомый диск | стандарт | |||
| Маховик | стандарт | 118 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 118 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне двигателя, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на масляном поддоне, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на масляном поддоне, M12 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Держатель двигателя | на крышке распределительного механизма, M10 | 60 Nm | ||
| Держатель двигателя | на крышке распределительного механизма, M10 | 60 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12, гайка(и) | 103 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12, гайка(и) | 103 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12, винт(ы) | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, M12, винт(ы) | 106 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, M12 | 72 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, M12 | 72 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M12 | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, M12 | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12, Распорка | 56 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12, Распорка | 56 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Масляный насос | M6 | 12 Nm | ||
| Масляный насос | M6 | 12 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10 | |||
| Цепная звёздочка масляного насоса | M10 | |||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя |  | ||
| Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, M12 | |||
| Масляный поддон | на коробке передач, M12 | |||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | M12 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | M12 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | M6 | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | M6 | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M6 | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | M6 | 12 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | M8 | |||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | M8 | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | M8 | 22 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | M6 | |||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | M6 | |||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | M6 | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | M6 | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | M6 | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | M6 | 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 22 Nm | ||
| Генератор | M8 | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 22 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | M8 | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 22 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 11 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | M6 | 11 Nm | ||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | |||
| Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | 22 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 12 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 12 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 44 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 44 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 64 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 64 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 22 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Винт(ы) 1 - 22 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 |  | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 49 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 | 49 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 110° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06 | 110° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 110° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 110° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Учитывать диаметр резьбы. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | | Учитывать диаметр резьбы. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 | 90° | ||
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 12,50 | мм | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 12,50 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | стандарт | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) | ||
| Освещение проёма двери | Аксессуары | |||
| Освещение проёма двери | Аксессуары |
HONDA CR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) N22B3
- Марка
- HONDA
- Модель
- CR-V III (RE_)
- Модификация
- 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
- Годы выпуска
- 01.2007 - наст. вр.
- Код двигателя
- N22B3
- Объём
- 2.2 л. (2199 куб. см.)
- Мощность
- 150 л.с. (110 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
