Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Способ управления двигателем	стандарт	Зубчатый ремень
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	7000	1/min
Число оборотов при максимальной мощности	стандарт	7000	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	5300	1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте	стандарт	5300	1/min
Максимальный крутящий момент	стандарт	206	Nm
Максимальный крутящий момент	стандарт	206	Nm
Ход	стандарт	90,70	мм
Ход	стандарт	90,70	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	87,00	мм
Внутренний диаметр цилиндра	стандарт	87,00	мм
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Клапанов на цилиндр	стандарт	4
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,15 - 0,19	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан	стандарт	0,15 - 0,19	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,17 - 0,21	мм	холодный
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан	стандарт	0,17 - 0,21	мм	холодный
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла впускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Угол фаски седла выпускного клапана	стандарт	45°
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,475 - 5,485	мм
Диаметр стержня впускного клапана	стандарт	5,475 - 5,485	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,475 - 5,485	мм
Диаметр стержня выпускного клапана	стандарт	5,475 - 5,485	мм
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Порядок зажигания	стандарт	1-3-4-2
Давление сжатия	стандарт	9,5 - 13,0	bar
Давление сжатия	стандарт	9,5 - 13,0	bar
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1
Степень сжатия	стандарт	10,00	:1

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.	при замкнутом накоротко диагностическом разъёме
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.	при замкнутом накоротко диагностическом разъёме

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Вид горючего	стандарт	OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – обозначение	стандарт	Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Хонда
Приготовление горючей смеси – производитель	стандарт	Хонда
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	PGM FI
Приготовление горючей смеси – тип	стандарт	PGM FI
Давление в системе	стандарт	3,30 - 3,70	bar	без пониженного давления
Давление в системе	стандарт	3,30 - 3,70	bar	без пониженного давления

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	740 - 840	1/min
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач	стандарт	740 - 840	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	740 - 840	1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач	стандарт	740 - 840	1/min
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ	стандарт	80	°C

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.	при замкнутом накоротко диагностическом разъёме
Момент зажигания	стандарт		- перед в.м.т. + после в.м.т.	при замкнутом накоротко диагностическом разъёме
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,50	%
Содержание CO при холостом ходе	стандарт	0,50	%
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2300 - 2700	1/min
Повышенное число оборотов на холостом ходу	стандарт	2300 - 2700	1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,30	%
Содержание CO при повышенном холостом ходе	стандарт	0,30	%
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Максимальное содержание HC при холостом ходе	стандарт	100	ppm
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ
Значение лямбда	стандарт	0,97 - 1,03	λ

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Давление в передних шинах	205/50 R 16	2,20	bar
Давление в передних шинах	205/50 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	205/50 R 16	2,20	bar
Давление в задних шинах	205/50 R 16	2,20	bar

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности
Заданные условия проверки установки колёс	стандарт	Автомобиль порожний, предписанное давление в шинах и на ровной поверхности
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm	стандарт	0,00+2,00-2,00	мм
Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm	стандарт	0,00+2,00-2,00	мм
Развал передних колёс	стандарт
Развал передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	стандарт
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с активной системой передачи крутящего момента
Продольный наклон шкворня назад передних колёс	с активной системой передачи крутящего момента
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)	стандарт
Схождение задних колёс в mm	стандарт	2,00+2,00-2,00	мм
Схождение задних колёс в mm	стандарт	2,00+2,00-2,00	мм
Развал задних колёс	стандарт
Развал задних колёс	стандарт

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Выпускной коллектор	стандарт	32 Nm
Выпускной коллектор	стандарт	32 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Впускной коллектор	стандарт	22 Nm
Впускной коллектор	стандарт	22 Nm

Параметр	Условие	Значение
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	245 Nm
Центральный винт коленчатого вала	стандарт	245 Nm
Ведомый диск	стандарт	74 Nm
Ведомый диск	стандарт	74 Nm
Маховик	стандарт	105 Nm
Маховик	стандарт	105 Nm

Параметр	Условие	Значение
Держатель двигателя	гайка(и) , на кронштейне	52 Nm
Держатель двигателя	гайка(и) , на кронштейне	52 Nm
Держатель двигателя	винт(ы), на кронштейне	52 Nm
Держатель двигателя	винт(ы), на кронштейне	52 Nm
Держатель двигателя	на опоре двигателя, гайка(и)	54 Nm
Держатель двигателя	на опоре двигателя, гайка(и)	54 Nm
Держатель двигателя	M8, гайка(и)	22 Nm
Держатель двигателя	M8, гайка(и)	22 Nm
Держатель двигателя	M6, винт(ы)	11 Nm
Держатель двигателя	M6, винт(ы)	11 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Винт(ы) спуска масла	стандарт	44 Nm
Винт(ы) спуска масла	стандарт	44 Nm

Параметр	Условие	Значение
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	44 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня	стандарт	44 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	22 Nm
Натяжное приспособление для зубчатого ремня	стандарт	22 Nm
Кожух зубчатого ремня	стандарт	12 Nm
Кожух зубчатого ремня	стандарт	12 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.	Примечание
Ведущий диск сцепления	стандарт	26 Nm
Ведущий диск сцепления	стандарт	26 Nm

Параметр	Условие	Значение	Ед. изм.
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,80	литра(ов)
Моторное масло с фильтром	стандарт	4,80	литра(ов)
Вязкость моторного масла	ACEA A2/B2
Вязкость моторного масла	ACEA A2/B2
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA A2/B2
Спецификация моторного масла	стандарт	ACEA A2/B2

Параметр	Условие	Значение
Ближний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Ближний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дальний свет	стандарт	H1 12V 55W P14,5s
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Дневной ходовой свет	Аксессуары
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Стояночный фонарь	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Передний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Боковой фонарь указателя поворота	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Параметр	Условие	Значение
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь указателя поворота	стандарт	PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Задний фонарь	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала	стандарт	P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара	стандарт	P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Фонарь освещения номерного знака	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED
Дополнительный фонарь сигнала торможения	стандарт	LED

Параметр	Условие	Значение
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Плафон салона	стандарт	C10W 12V 10W SV8,5-8
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Подсветка перчаточного ящика	стандарт	W5W 12V 5W W2,1x9,5d

Параметр	Условие	Значение
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 1998	каждые 100.000 km / 5 года/лет
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя	до 1998	каждые 100.000 km / 5 года/лет
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Режим контроля зубчатого ремня двигателя	стандарт	производителем не предписано
Интервал замены зубчатого ремня балансирного вала	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал замены зубчатого ремня балансирного вала	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал замены зубчатого ремня балансирного вала	до 1998	каждые 100.000 km / 5 года/лет
Интервал замены зубчатого ремня балансирного вала	до 1998	каждые 100.000 km / 5 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Пробный интервал ремня агрегата	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замегы топливного фильтра	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	со платиновыми свечами зажигания	каждые 100.000 km / 6 года/лет
Интервал замены свеч зажигания	со платиновыми свечами зажигания	каждые 100.000 km / 6 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 1999	каждые 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	от 1999	каждые 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 1998	каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости	до 1998	каждые 60.000 km / 3 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	от 1999	первый раз на 75.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 3 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	от 1999	первый раз на 75.000 km / 5 года/лет, после этого каждые 3 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	от 1999	каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены трансмиссионного масла	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Режим контроля трансмиссионного масла	от 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Режим контроля трансмиссионного масла	от 1999	каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	от 1999	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	от 1999	каждые 75.000 km / 5 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Интервал замены масла автоматической коробки передач	до 1998	каждые 80.000 km / 4 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	от 1999	первый раз для 45.000 km / 3 года/лет, затем после замены снова каждые 45.000 km / 3 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	от 1999	первый раз для 45.000 km / 3 года/лет, затем после замены снова каждые 45.000 km / 3 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	до 1998	первый раз для 40.000 km / 2 года/лет, затем после замены снова каждые 40.000 km / 2 года/лет
Режим контроля масла автоматической коробки передач	до 1998	первый раз для 40.000 km / 2 года/лет, затем после замены снова каждые 40.000 km / 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	от 1999	каждые 15.000 km / один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя	до 1998	каждые 10.000 km
Интервал замены масла и фильтра двигателя	до 1998	каждые 10.000 km
Режим регулировки зазора в клапанах	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Режим регулировки зазора в клапанах	от 1999	каждые 45.000 km / 3 года/лет
Режим регулировки зазора в клапанах	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет
Режим регулировки зазора в клапанах	до 1998	каждые 40.000 km / 2 года/лет