Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4200 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 4200 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2000 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 200 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 200 | Nm | |
| Ход | стандарт | 95,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 95,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 91,10 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 91,10 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Коромысло | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Коромысло | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | холодный | 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | холодный | 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | тёплый | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | тёплый | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | холодный | 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | холодный | 0,15 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | тёплый | 0,25 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | тёплый | 0,25 | мм | |
| Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 20°-/48°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
| Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 20°-/48°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
| Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 54°-/22°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
| Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 54°-/22°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,960 - 7,975 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 7,960 - 7,975 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,930 - 7,950 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 7,930 - 7,950 | мм | |
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Степень сжатия | стандарт | 21,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 21,00 | :1 | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 82° - 95° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 82° - 95° |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Вид горючего | стандарт | Дизель | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Распределительный ТНВД | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Распределительный ТНВД | ||
| Статическое начало подачи | стандарт | 0,97 - 1,03 | мм | |
| Статическое начало подачи | стандарт | 0,97 - 1,03 | мм | |
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 120 | bar | |
| Давление впрыска дизельного топлива | стандарт | 120 | bar |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | 235/75 R 15 | 2,20 | bar | |
| Давление в передних шинах | 235/75 R 15 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/75 R 15 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | Частично загруженный, 235/75 R 15 | 2,20 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/75 R 15 | 2,50 | bar | |
| Давление в задних шинах | с полной нагрузкой, 235/75 R 15 | 2,50 | bar |
Размеры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсная база | с 2- дверьми | 2350 | мм | |
| Колёсная база | с 2- дверьми | 2350 | мм | |
| Колёсная база | с 4- дверьми | 2695 | мм | |
| Колёсная база | с 4- дверьми | 2695 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1400 - 1435 | мм | |
| Колея передних колёс | стандарт | 1400 - 1435 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1375 - 1450 | мм | |
| Колея задних колёс | стандарт | 1375 - 1450 | мм |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 22,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 20,40 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 20,40 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,15 | мм | |
| Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс | стандарт | 0,15 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 254,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 254,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 256,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 256,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 50 - 60 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 50 - 60 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 75 - 85 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 75 - 85 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 - 48 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 - 48 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 170 - 190 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 170 - 190 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 - 140 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 130 - 140 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 6 - 8 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 60 - 80 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 60 - 80 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 34 - 40 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 34 - 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 22 - 30 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 22 - 30 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 22 - 30 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 22 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 35 - 40 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 35 - 40 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | стандарт | > |
Моменты затяжки для трансмиссии
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 - 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 15 - 22 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 22 - 32 Nm | ||
| Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 22 - 32 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 80 - 100 Nm | ||
| Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс | стандарт | 80 - 100 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рулевая передача | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Рулевая передача | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | стандарт | 45 Nm | Рулевая сошка на поперечной рулевой тяге | |
| Рычаг поворотного кулака | стандарт | 45 Nm | Рулевая сошка на поперечной рулевой тяге | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Вставить новый предохранительный шплинт. | |
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с сервоуправлением руля | 30 - 45 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | с сервоуправлением руля | 30 - 45 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | без сервоуправления руля | 25 - 35 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | без сервоуправления руля | 25 - 35 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступица колеса на тормозном диске | 50 - 60 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Ступица колеса на тормозном диске | 50 - 60 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 100 - 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 100 - 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 20 Nm | ||
| Колёсный тормозной цилиндр задних колёс | стандарт | 20 Nm |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 100 - 120 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 100 - 120 Nm |
Электрика
Данные измерений датчиков и исполнительных элементов управления
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 8600 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 0° | стандарт | 8600 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 3300 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 20° | стандарт | 3300 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1500 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 40° | стандарт | 1500 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 300 | Ohm | |
| Сопротивление датчика температуры двигателя для 80° | стандарт | 300 | Ohm | |
| Сопротивление датчика числа оборотов колеса. | стандарт | 550 - 1650 | Ohm | |
| Сопротивление датчика числа оборотов колеса. | стандарт | 550 - 1650 | Ohm |
Общее электрооборудование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
| Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 88 | А-ч | |
| Ёмкость аккумуляторной батареи | стандарт | 88 | А-ч | |
| Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 630 | Ампер | |
| Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи | стандарт | 630 | Ампер | |
| Зарядный ток генератора | стандарт | 65 | Ампер | |
| Зарядный ток генератора | стандарт | 65 | Ампер | |
| Сопротивление ротора | стандарт | 4,00 | при 20°C | |
| Сопротивление ротора | стандарт | 4,00 | при 20°C | |
| Стартёр тип | стандарт | Редукторный привод | ||
| Стартёр тип | стандарт | Редукторный привод | ||
| Мощность стартёра | стандарт | 2,00 | Киловатт | |
| Мощность стартёра | стандарт | 2,00 | Киловатт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 6,50 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A2/B2 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A2/B2 | ||
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,20 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | стандарт | 2,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | стандарт | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | стандарт | 7,20 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron I | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | стандарт | ATF Dexron I | ||
| Масло распределительной передачи | стандарт | 2,20 | литра(ов) | |
| Масло распределительной передачи | стандарт | 2,20 | литра(ов) | |
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,06 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,06 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 8,00 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 910 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 910 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1390 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 1390 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R12 | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R12 | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 140 - 160 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 140 - 160 | cm³ | |
| Ёмкость бака | стандарт | 60 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 60 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | с приводом на все колеса | 92 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | с приводом на все колеса | 92 | литра(ов) |
HYUNDAI GALLOPER I 2.5 TD intercooler 4D56T
- Марка
- HYUNDAI
- Модель
- GALLOPER I
- Модификация
- 2.5 TD intercooler
- Годы выпуска
- 08.1991 - 07.1998
- Код двигателя
- 4D56T
- Объём
- 2.5 л. (2477 куб. см.)
- Мощность
- 95 л.с. (70 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU JP
