Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Приводная цепь | ||
| Ход | стандарт | 78,80 | мм | |
| Ход | стандарт | 78,80 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 71,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 71,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 4 | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт |  | ||
| Положение 1. цилиндра | стандарт | | ||
| Давление сжатия | стандарт | 15,00 - 17,00 | bar | Разница макс. 1 bar |
| Давление сжатия | стандарт | 15,00 - 17,00 | bar | Разница макс. 1 bar |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | bar | Испытательная температура 110° C | |
| Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | bar | Испытательная температура 110° C | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм | |
| Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,050 | мм |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | |
| Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 0,93 - 1,23 | bar | |
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 89° | ||
| Термостат открывается при температуре | стандарт | 87° - 89° |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 29 - 34 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 29 - 34 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 39 - 59 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 39 - 59 Nm | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 24 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 24 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | на поручне | |||
| Топливопровод | на поручне |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 11 - 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 11 - 15 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | |||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 160 - 180 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 160 - 180 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 49 - 69 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 49 - 69 Nm | ||
| Держатель двигателя | на крышке распределительного механизма | 59 - 74 Nm | ||
| Держатель двигателя | на крышке распределительного механизма | 59 - 74 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 64 - 83 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 64 - 83 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | Затянуть за несколько проходов. | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | Затянуть за несколько проходов. | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Центральный болт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Центральный болт | 64 - 74 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя | 19 - 22 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на блоке цилиндров двигателя | 19 - 22 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на масляном поддоне | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на масляном поддоне | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | на головке блока цилиндров | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 19 - 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 19 - 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | |||
| Крышка привода ГРМ | M10 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 12 mm | 20 - 27 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 12 mm | 20 - 27 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 14 mm | 29 - 41 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 14 mm | 29 - 41 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 5 - 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 5 - 9 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 42 - 54 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 5, Ступень 01 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 5, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 5, Ступень 02 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 5, Ступень 02 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1, Ступень 02 | 19 - 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1, Ступень 02 | 19 - 23 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 13 - 17 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 13 - 17 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 120 - 125° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 120 - 125° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Поворотный свет | с поворотным светом | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | без поворотного света | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Дневной ходовой свет | без поворотного света | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Дневной ходовой свет | с поворотным светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | с поворотным светом | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | с поворотным светом | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (11x41) |
HYUNDAI i10 (BA, IA) 1.2 G4LA
- Марка
- HYUNDAI
- Модель
- i10 (BA, IA)
- Модификация
- 1.2
- Годы выпуска
- 12.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- G4LA
- Объём
- 1.2 л. (1248 куб. см.)
- Мощность
- 87 л.с. (64 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU US
