Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 2800 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | |||
| Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 23 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 26 - 32 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 26 - 32 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 01 | Затянуть новые болты от центра к краю. | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | 19 - 24 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | Ступень 02 | 19 - 24 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | Крышка | |||
| Топливный насос | Крышка |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | |||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | |||
| Шатунный подшипник | стандарт | 17 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | стандарт | 17 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | |||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | |||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | 118 - 128 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 118 - 128 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | |||
| Держатель двигателя | стандарт | |||
| Держатель двигателя | стандарт | |||
| Подшипник двигателя | стандарт | |||
| Подшипник двигателя | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Блок управления входного клапанного газораспределения | стандарт | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | |||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Рулевая коробка | M8 | |||
| Рулевая коробка | M8 | |||
| Рулевая коробка | M10 | |||
| Рулевая коробка | M10 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M8 | 22 - 32 Nm | ||
| Генератор | M8 | 22 - 32 Nm | ||
| Генератор | M10 | 29 - 41 Nm | ||
| Генератор | M10 | 29 - 41 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | |||
| Компрессор кондиционера | стандарт | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M8 | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 | |||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | M10 |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 42 - 54 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 23 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 15 - 23 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, спереди | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, спереди | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, спереди | |||
| Подшипник распределительного вала | M8, спереди | |||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 32 - 36 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 32 - 36 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90 - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90 - 95° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90 - 95° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s  | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | H21W 12V 21W BAY9s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
HYUNDAI i40 (VF) 2.0 GDI G4NC
- Марка
- HYUNDAI
- Модель
- i40 (VF)
- Модификация
- 2.0 GDI
- Годы выпуска
- 03.2012 - наст. вр.
- Код двигателя
- G4NC
- Объём
- 2.0 л. (1999 куб. см.)
- Мощность
- 178 л.с. (131 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU
