Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 630 - 830 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 630 - 830 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 24 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 18 - 24 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 26 - 32 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | 26 - 32 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 13 - 15 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 13 - 15 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 10 - 12 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | |||
| Кронштейн радиатора | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Корпус термостата охлаждающей жидкости | стандарт | |||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 3 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 3 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 18 - 22 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Нижняя часть картера двигателя | стандарт | |||
| Нижняя часть картера двигателя | стандарт | |||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | 72 - 76 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 72 - 76 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове | |||
| Агрегатный кронштейн | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | стандарт | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 49 - 69 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач | 49 - 69 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 88 - 108 Nm | ||
| Держатель двигателя | на двигателе | 88 - 108 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 64 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 64 - 84 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | стандарт | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный насос | Крышка масляного насоса | 9 - 14 Nm | ||
| Масляный насос | Крышка масляного насоса | 9 - 14 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 19 - 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 19 - 24 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 14 mm | 30 - 41 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 14 mm | 30 - 41 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 12 mm | 27 - 33 Nm | ||
| Генератор | Ширина зева гаечного ключа 12 mm | 27 - 33 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | |||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | |||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | с механической КПП | 49 - 64 Nm | ||
| Стартёр | с механической КПП | 49 - 64 Nm | ||
| Стартёр | с автоматической КПП | 43 - 54 Nm | ||
| Стартёр | с автоматической КПП | 43 - 54 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 10 - 12 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 01 | 6 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 02 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, Ступень 02 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 01 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 02 | 19 - 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, Ступень 02 | 19 - 23 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Ближний свет | с технологией LED | LED | Оригинальная деталь | |
| Дальний свет | с галогенной фарой, с технологией LED | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой, с технологией LED | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Поворотный свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | с галогенной фарой | P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife  | ||
| Задний фонарь | с галогенной фарой | P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife | ||
| Задний фонарь | со светодиодными задними фонарями | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | со светодиодными задними фонарями | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | с галогенной фарой | P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | с галогенной фарой | P21/5W 12V 21/5W BAY15d Longlife | ||
| Фонарь стоп-сигнала | со светодиодными задними фонарями | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | со светодиодными задними фонарями | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Плафон салона | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь освещения багажника | стандарт | |||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | |||
| Светильник для чтения | стандарт | |||
| Светильник для чтения | стандарт |
HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 1.6 GDi G4FD
- Марка
- HYUNDAI
- Модель
- TUCSON (TL, TLE)
- Модификация
- 1.6 GDi
- Годы выпуска
- 06.2015 - наст. вр.
- Код двигателя
- G4FD
- Объём
- 1.6 л. (1591 куб. см.)
- Мощность
- 132 л.с. (97 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
