Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура охлаждающей жидкости для AU | стандарт | 80 | °C | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4670 - 4930 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 4670 - 4930 | 1/min | |
| Режим измерения | стандарт | A | ||
| Режим измерения | стандарт | A | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Измерительный зонд | стандарт | 1 | ||
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время остановки | стандарт | 1 | секунда(ы) | |
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Время измерения | стандарт | 1,0 | с | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,45 | 1/m | |
| Максимальное значение K | стандарт | 1,45 | 1/m | |
| Максимальное значение K | с блоком катализатора и противосажевого фильтра | 0,52 | 1/m | |
| Максимальное значение K | с блоком катализатора и противосажевого фильтра | 0,52 | 1/m |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 40 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 40 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | гайка(и) | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | гайка(и) | 10 Nm | ||
| Впускной коллектор | винт(ы) | 15 Nm | ||
| Впускной коллектор | винт(ы) | 15 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 46 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Турбокомпрессор | стандарт | 46 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 47 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 47 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | 22 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 33 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 33 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | стандарт | 20 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 24 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать винты повторно только 4 раз. | |
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать винты повторно только 4 раз. | |
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 80 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 80° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 03 | 80° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать винты повторно только 4 раз. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 30 Nm | Использовать винты повторно только 4 раз. | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 80° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 80° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 45 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 120° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 120° | ||
| Маховик | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 01 | Затянуть винты крест-накрест. | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 02 | 30 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 75 Nm | ||
| Маховик | Ступень 03 | 75 Nm | ||
| Маховик | Ступень 04 | 45° | ||
| Маховик | Ступень 04 | 45° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 13 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 01 | 7 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Масляный поддон | Ступень 02 | 14 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 23 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 23 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 35 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 35 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 15 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 15 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 15 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 47 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 47 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 25 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | со стороны | 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | со стороны | 10 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 25 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | Ступень 01 | 13 Nm | Использовать новые винты. | |
| Опора коромысла | Ступень 01 | 13 Nm | Использовать новые винты. | |
| Опора коромысла | Ступень 02 | 45° | ||
| Опора коромысла | Ступень 02 | 45° | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 02 | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 03 | 40 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 04 | 20 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 05 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винты 1-10, Ступень 05 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 06 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 11 - 18, Ступень 06 | 180° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Противотуманный модуль | Аксессуары | |||
| Противотуманный модуль | Аксессуары |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
JAGUAR X-TYPE универсал (X400) 2.2 D QJBA
- Марка
- JAGUAR
- Модель
- X-TYPE универсал (X400)
- Модификация
- 2.2 D
- Годы выпуска
- 10.2005 - 12.2009
- Код двигателя
- QJBA
- Объём
- 2.2 л. (2198 куб. см.)
- Мощность
- 155 л.с. (114 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
