Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | 22 - 26 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | Зажимная скоба(ы) | 22 - 26 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 - 28 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Турбокомпрессор | M8 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M10 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M10 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12 | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M12 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | M8 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | M8 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | M10 | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | M10 |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M12 | 22 - 24 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Трубопровод высокого давления | M14 | 18 - 20 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M14 | 45 - 55 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | M14 | 45 - 55 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 23 - 28 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 19 - 21 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 100° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 100° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 23 - 26 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 23 - 26 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 323 - 357 Nm | Левая резьба | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 323 - 357 Nm | Левая резьба | |
| Виброгаситель | стандарт | |||
| Виброгаситель | стандарт | |||
| Маховик | стандарт | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 144 - 176 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 01 | 120 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Удлинитель подрамника | на подрамнике, M12 | |||
| Удлинитель подрамника | на подрамнике, M12 | |||
| Удлинитель подрамника | на подрамнике, M10 | |||
| Удлинитель подрамника | на подрамнике, M10 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 01 | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике, Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 01 | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | 45° | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески, Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 01 | 36 - 44 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 01 | 36 - 44 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 02 | 45° | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на коробке передач, Ступень 02 | 45° | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 01 | 54 - 66 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, Ступень 02 | 45° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | |||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 01 | |||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 45° | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Ступень 02 | 45° |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Датчик температуры ОГ | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 8 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | 25 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 | 22 - 27 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 18 - 22 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 40° | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 40° | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | M10 | 45 - 55 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | M12 | 70 Nm | ||
| Генератор | M12 | 70 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 25 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M6 | 9 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | M8 | 20 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 45 - 55 Nm | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 50° | ||
| Вакуумный насос | Ступень 02 | 50° |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M8 | 26 Nm | ||
| Стартёр | M8 | 26 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника | 23 - 28 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Корпус подшипника | 23 - 28 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 |  | Использовать болт(-ы) только четыре раза. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | | Использовать болт(-ы) только четыре раза. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | |||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
JEEP RENEGADE вездеход закрытый (BU, B1) 1.6 CRD 55263113,EJK
- Марка
- JEEP
- Модель
- RENEGADE вездеход закрытый (BU, B1)
- Модификация
- 1.6 CRD
- Годы выпуска
- 07.2014 - наст. вр.
- Код двигателя
- 55263113,EJK
- Объём
- 1.6 л. (1598 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
