Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 750 - 850 | 1/min |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Катализатор | стандарт | 37 - 52 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 37 - 52 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 13 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 13 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 12 - 17 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 12 - 17 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 54 - 59 Nm  | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 54 - 59 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 64 - 69 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 64 - 69 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 108 - 118 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 108 - 118 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 12 - 17 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 12 - 17 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 96 - 103 Nm | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 96 - 103 Nm | Использовать новые болты и затянуть крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Держатель двигателя | гайка(и) | 67 - 93 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) | 67 - 93 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 64 - 89 Nm | ||
| Держатель двигателя | винт(ы) | 64 - 89 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 37 - 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 37 - 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 74 - 103 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 74 - 103 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 29 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 29 - 49 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 29 - 41 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 29 - 41 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 11 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | гайка(и) | 38 - 51 Nm | ||
| Генератор | гайка(и) | 38 - 51 Nm | ||
| Генератор | Регулировочный винт | 19 - 26 Nm | ||
| Генератор | Регулировочный винт | 19 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 24 - 35 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | на кронштейне | 24 - 35 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 37 - 53 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | на блоке цилиндров двигателя | 37 - 53 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 37 - 52 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 37 - 52 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 - 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 5 - 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 49 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | ослабить | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Коробка передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Преобразователь крутящего момента | стандарт | 34 - 49 Nm | ||
| Преобразователь крутящего момента | стандарт | 34 - 49 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с автоматической КПП, Винт(ы) 1 - 4 | 89 - 116 Nm  | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с автоматической КПП, Винт(ы) 1 - 4 | 89 - 116 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с автоматической КПП, Винт(ы) 5 - 8 | 37 - 52 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с автоматической КПП, Винт(ы) 5 - 8 | 37 - 52 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с механической КПП, Винт(ы) 1 - 4 | 89 - 116 Nm  | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с механической КПП, Винт(ы) 1 - 4 | 89 - 116 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с механической КПП, Винт(ы) 5 - 8 | 37 - 52 Nm | ||
| Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | с механической КПП, Винт(ы) 5 - 8 | 37 - 52 Nm |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой | 39 - 54 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с автоматической коробкой передач, 4-ступенчатой | 39 - 54 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач STM | 40 - 58 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | с механической КПП, Коробка передач STM | 40 - 58 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Ведущий диск сцепления | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Выжимной цилиндр | стандарт | 18 - 26 Nm |
Переключение передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Шток переключения передач | стандарт | 16 - 22 Nm | ||
| Шток переключения передач | стандарт | 16 - 22 Nm |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
KIA CARENS II вэн (FJ) 1.6 GA6D
- Марка
- KIA
- Модель
- CARENS II вэн (FJ)
- Модификация
- 1.6
- Годы выпуска
- 07.2002 - наст. вр.
- Код двигателя
- GA6D
- Объём
- 1.6 л. (1594 куб. см.)
- Мощность
- 105 л.с. (77 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вэн
- Рынок продаж
- RU EU
