Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 39 - 44 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 39 - 44 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 - 24 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Штуцер форсунки | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Штуцер форсунки | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 79 - 93 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | стандарт | 79 - 93 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 49 Nm + 120° | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 49 Nm + 120° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm + 60° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 196 Nm + 60° | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Ведомый диск | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | до 2012, на кузове | 137 - 157 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | до 2012, на кузове | 137 - 157 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | от 2013, на кузове | 157 - 178 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | от 2013, на кузове | 157 - 178 Nm | ||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | от 2013, на кузове | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | от 2013, на кузове | |||
| Стопор против проворачивания | до 2012, на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | до 2012, на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | до 2012, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | до 2012, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | от 2013, на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | от 2013, на подрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | от 2013, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | от 2013, на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | от 2013, на коробке передач | 49 - 64 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | от 2013, на коробке передач | 49 - 64 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Распорка | 64 - 83 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, Распорка | 64 - 83 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, Распорка | 79 - 108 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, Распорка | 79 - 108 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 64 - 84 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 64 - 84 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 5 - 7 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 60 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 60 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 12 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 32 - 39 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 32 - 39 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 - 27 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 20 - 27 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 32 - 38 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 32 - 38 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | 10 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный насос | Модуль балансирного вала, Винт(ы) короткие | |||
| Масляный насос | Модуль балансирного вала, Винт(ы) короткие | |||
| Масляный насос | Модуль балансирного вала, Винт(ы) длинные | |||
| Масляный насос | Модуль балансирного вала, Винт(ы) длинные | |||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm  | ||
| Масляный поддон | Верхняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 39 - 46 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 39 - 46 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm  | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Звёздочка цепной передачи | 15 - 20 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Звёздочка цепной передачи | 15 - 20 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 - 27 Nm | ||
| Крепление генератора | M8 | 20 - 27 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 42 - 54 Nm | ||
| Крепление генератора | M10 | 42 - 54 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 33 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 49 - 64 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 11 - 13 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 79 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 79 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 120° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 120° |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | Старая модель, масляный поддон |  | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | Старая модель, масляный поддон | | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | Новая модель, масляный поддон |  | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | Новая модель, масляный поддон | | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B4 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA C3 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA C3 | |||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | ACEA A3/B4 | ||
| Спецификация моторного масла | без противосажевого фильтра | ACEA A3/B4 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | ACEA C3 | ||
| Спецификация моторного масла | с противосажевым фильтром | ACEA C3 | ||
| Масло коробки переключения передач | до 2012, Коробка передач M6LF1 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | до 2012, Коробка передач M6LF1 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | от 2013, Коробка передач M6LF1 | литра(ов) | Указание производителя 1,8 - 2,0 литра(-ов). | |
| Масло коробки переключения передач | от 2013, Коробка передач M6LF1 | литра(ов) | Указание производителя 1,8 - 2,0 литра(-ов). | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач M6LF1 | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | Коробка передач M6LF1 | API GL4 SAE 75W-85 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач A6LF3, Новая заправка | 7,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач A6LF3, Новая заправка | 7,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач A6LF3 | ATF SP-IV | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач A6LF3 | ATF SP-IV | ||
| Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 0,70 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала переднего моста | стандарт | 0,70 | литра(ов) | |
| Спецификация масла переднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Спецификация масла переднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Масло дифференциала заднего моста | до 2012 | 0,70 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | до 2012 | 0,70 | литра(ов) | |
| Масло дифференциала заднего моста | от 2013 | литра(ов) | ||
| Масло дифференциала заднего моста | от 2013 | литра(ов) | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Спецификация масла заднего моста | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Масло для сцепления на все колеса | стандарт | литра(ов) | ||
| Масло для сцепления на все колеса | стандарт | литра(ов) | ||
| Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | |||
| Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | |||
| Масло распределительной передачи | стандарт | 0,60 | литра(ов) | |
| Масло распределительной передачи | стандарт | 0,60 | литра(ов) | |
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Спецификация раздаточной коробки | стандарт | API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | PSF-3 | Оригинальное масло | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | PSF-3 | Оригинальное масло | |
| Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 8,60 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | с механической КПП | 8,60 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 9,00 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | с автоматической КПП | 9,00 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | стандарт | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
| Жидкость сцепления | стандарт | 0,20 | литра(ов) | |
| Жидкость сцепления | стандарт | 0,20 | литра(ов) | |
| Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
| Спецификация жидкости сцепления | стандарт | DOT 3|DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 575 - 625 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | без системы кондиционирования задней части салона | 575 - 625 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 725 - 775 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | с системой кондиционирования задней части салона | 725 - 775 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | без системы кондиционирования задней части салона | 110 - 130 | cm³ | |
| Масло кондиционер | без системы кондиционирования задней части салона | 110 - 130 | cm³ | |
| Масло кондиционер | с системой кондиционирования задней части салона | 170 - 190 | cm³ | |
| Масло кондиционер | с системой кондиционирования задней части салона | 170 - 190 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | PAG | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | PAG | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали высокого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене магистрали низкого давления | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене конденсатора | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене осушителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Объём дозаправки компрессорного масла при замене испарителя | стандарт | cm³ | ||
| Ёмкость бака | стандарт | 70 | литра(ов) | |
| Ёмкость бака | стандарт | 70 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | до 2012, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2  | ||
| Ближний свет | до 2012, с ксеноновыми фарами | D1S 85V 35W PK32d-2 | ||
| Ближний свет | от 2013, с ксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Ближний свет | от 2013, с ксеноновыми фарами | D3S 85V 35W PK32d-5 | ||
| Дальний свет | до 2012 | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | до 2012 | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | от 2013 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2013 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Поворотный свет | от 2013 | H27W/1 12V 27W PG13  | ||
| Поворотный свет | от 2013 | H27W/1 12V 27W PG13 | ||
| Дневной ходовой свет | от 2013 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | от 2013 | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | до 2012 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2012 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2013 | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | от 2013 | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | до 2012 | H27W/2 12V 27W PGJ13  | ||
| Противотуманная фара | до 2012 | H27W/2 12V 27W PGJ13 | ||
| Противотуманная фара | от 2013 | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | от 2013 | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 1 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 1 | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь | |
| Боковой фонарь указателя поворота | вариант 2 | LED | Оригинальная деталь |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
KIA SORENTO II (XM) 2.2 CRDi 4WD D4HB
- Марка
- KIA
- Модель
- SORENTO II (XM)
- Модификация
- 2.2 CRDi 4WD
- Годы выпуска
- 11.2009 - наст. вр.
- Код двигателя
- D4HB
- Объём
- 2.2 л. (2199 куб. см.)
- Мощность
- 197 л.с. (145 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
