Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 29 - 34 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 29 - 34 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 24 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | |
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 10 - 12 Nm | Использовать новое(-ые) уплотнение(-я). | |
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | Затянуть винты крест-накрест. | |
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | Затянуть винты крест-накрест. |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 - 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 20 - 22 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 - 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 - 22 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 88 - 92° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 128 - 137 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 72 - 76 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 72 - 76 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 50 - 65 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 50 - 65 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 30 - 41 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 30 - 41 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 | 58 - 74 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M10 | 58 - 74 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 | 79 - 98 Nm | ||
| Подшипник двигателя | M12 | 79 - 98 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Винт(-ы) гибкой перемычки | 10 - 12 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Винт(-ы) гибкой перемычки | 10 - 12 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 27 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 27 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 64 - 74 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт с длиной резьбы 12 mm | 19 - 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт с длиной резьбы 12 mm | 19 - 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт с длиной резьбы 10 mm | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт с длиной резьбы 10 mm | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | Длина винтов 12 mm | 20 - 27 Nm | ||
| Генератор | Длина винтов 12 mm | 20 - 27 Nm | ||
| Генератор | Длина винтов 14 mm | 29 - 41 Nm | ||
| Генератор | Длина винтов 14 mm | 29 - 41 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 42 - 54 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | |||
| Стартёр | стандарт |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6 | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 19 - 23 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 19 - 23 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 20 Nm  | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M9, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новые винты. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Ступень 03 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | до 2011 | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | до 2011 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Ближний свет | от 2012 | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | от 2012 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | до 2011 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | до 2011 | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | от 2012 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | от 2012 | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дневной ходовой свет | от 2012 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Дневной ходовой свет | от 2012 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | до 2011 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | до 2011 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Стояночный фонарь | от 2012 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Стояночный фонарь | от 2012 | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H27W/2 12V 27W PGJ13 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь с лампами накаливания | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный фонарь со светодиодами | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28)  | ||
| Плафон салона | стандарт | Festoon 12V 8W SV8,5 (8,2x28) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
KIA SOUL (AM) 1.6 CVVT G4FC
- Марка
- KIA
- Модель
- SOUL (AM)
- Модификация
- 1.6 CVVT
- Годы выпуска
- 02.2009 - наст. вр.
- Код двигателя
- G4FC
- Объём
- 1.6 л. (1591 куб. см.)
- Мощность
- 126 л.с. (93 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
