Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 900 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 900 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 30 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | стандарт | 30 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 16 - 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 16 - 23 Nm | ||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт | |||
| Опорная стойка впускного коллектора | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 27 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 27 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 8 - 10 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | Использовать новые винты. | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° - 64° | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | 60° - 64° | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | Использовать новый винт. | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). | ||
| Маховик | стандарт | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 59 - 79 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове, гайка(и) | 59 - 79 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, гайка(и) | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя, винт(ы) | 49 - 64 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 26 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 26 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 49 - 59 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонд после катализатора | 49 - 59 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 34 - 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | Лямбда-зонды перед катализатором | 34 - 44 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 - 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 12 - 16 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 - 26 Nm | ||
| Масляный насос | M8 | 20 - 26 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | M6 | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 29 - 41 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 29 - 41 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 39 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 01 | |||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 98 - 118 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | Ступень 02 | 98 - 118 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 42 - 54 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 8 - 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 65 - 75 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 14 - 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 14 - 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Винт(ы) 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, Ступень 01 | 23 - 27 Nm  | Болт слегка смазать маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M10, Винт(ы) 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, Ступень 01 | 23 - 27 Nm | Болт слегка смазать маслом. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 7 / 9, Ступень 02 | 28 - 32 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M12, Винт(ы) 7 / 9, Ступень 02 | 28 - 32 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60 - 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 60 - 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 - 65° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 60 - 65° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.0 16V 4WD G4GC
- Марка
- KIA
- Модель
- SPORTAGE (JE_, KM_)
- Модификация
- 2.0 16V 4WD
- Годы выпуска
- 09.2004 - наст. вр.
- Код двигателя
- G4GC
- Объём
- 2.0 л. (1975 куб. см.)
- Мощность
- 141 л.с. (104 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU US
