Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 550 - 750 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 550 - 750 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Основной метод | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Альтернативный метод | стандарт | Широкополосный кислородный датчик |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 - 35 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 - 35 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 21 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 21 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 - 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 27 - 33 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 01 | 27 - 33 Nm | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Коренной подшипник | M10, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 13 - 19 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 01 | 13 - 19 Nm | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Коренной подшипник | M8, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 16 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 16 - 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 180 - 190 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 180 - 190 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | 49 - 64 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 - 70 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 60 - 70 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 60 - 80 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 60 - 80 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 26 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 17 - 26 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 40 - 50 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 4 - 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | стандарт | 22 - 24 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 22 - 24 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | |||
| Масляный насос | стандарт | |||
| Масляный поддон | M8 x 22, Верхний винт(ы) | 19 - 28 Nm | ||
| Масляный поддон | M8 x 22, Верхний винт(ы) | 19 - 28 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 x 38, Верхний винт(ы) | 30 - 42 Nm | ||
| Масляный поддон | M10 x 38, Верхний винт(ы) | 30 - 42 Nm | ||
| Масляный поддон | 161,5 mm, Верхний винт(ы) | 5 - 7 Nm | ||
| Масляный поддон | 161,5 mm, Верхний винт(ы) | 5 - 7 Nm | ||
| Масляный поддон | 152,5 mm, Верхний винт(ы) | 5 - 7 Nm | ||
| Масляный поддон | 152,5 mm, Верхний винт(ы) | 5 - 7 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижний винт(ы) | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижний винт(ы) | 10 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 - 45 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 35 - 45 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 18 - 22 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 43 - 55 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 43 - 55 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Натяжное приспособление для зубчатого ремня | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Механизм натяжения зубчатого ремня | стандарт | 20 - 27 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 35 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала | стандарт | 35 - 55 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Верхний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 - 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 35 - 50 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 60 - 80 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 60 - 80 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 35 - 55 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 35 - 55 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | гайка(и) | 20 - 30 Nm | ||
| Стартёр | гайка(и) | 20 - 30 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 27 - 34 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 27 - 34 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 45° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 45° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
KIA SPORTAGE (JE_, KM_) 2.7 V6 4WD G6BA
- Марка
- KIA
- Модель
- SPORTAGE (JE_, KM_)
- Модификация
- 2.7 V6 4WD
- Годы выпуска
- 09.2004 - наст. вр.
- Код двигателя
- G6BA
- Объём
- 2.7 л. (2656 куб. см.)
- Мощность
- 175 л.с. (129 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 6
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU US
