Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на нижнем краю панели приборов со стороны водителя. |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 - 34 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 30 - 34 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 15 - 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 15 - 20 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 39 - 49 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 39 - 49 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 15 - 20 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 44 - 49 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 44 - 49 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливный насос | высоконапорный насос | 15 - 20 Nm | ||
| Топливный насос | высоконапорный насос | 15 - 20 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | гайка(и) | 65 - 75 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | гайка(и) | 65 - 75 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 15 - 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 15 - 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 - 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 10 - 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Винт(ы) длинные, Ступень 01 | 23 - 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) длинные, Ступень 01 | 23 - 27 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) длинные, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) длинные, Ступень 02 | 90 - 94° | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) короткие | 32 - 36 Nm | ||
| Коренной подшипник | Винт(ы) короткие | 32 - 36 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 13 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 13 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 226 - 245 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 226 - 245 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 12 - 15 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 67 - 79 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 67 - 79 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 108 - 127 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 108 - 127 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на надрамнике | 49 - 64 Nm | ||
| Держатель двигателя | на несущей балке моста, сзади | 49 - 64 Nm | ||
| Держатель двигателя | на несущей балке моста, сзади | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | справа | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | справа | 49 - 64 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральная гайка | 64 - 83 Nm | ||
| Подшипник двигателя | Центральная гайка | 64 - 83 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 64 - 83 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 64 - 83 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на кузове | 49 - 64 Nm | ||
| Подвеска двигателя | на кузове | 49 - 64 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 22 - 27 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | на блоке цилиндров двигателя | 22 - 27 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе | 10 - 15 Nm | ||
| Маслопроводы | на турбонагнетателе | 10 - 15 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 6 - 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 34 - 49 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач | 34 - 49 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 34 - 44 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 64 - 73 Nm | ||
| Приводная шестерня выпускного распредвала | стандарт | 64 - 73 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 64 - 73 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | стандарт | 64 - 73 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 12 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Планка успокоителя цепи привода распредвала | стандарт | 10 - 14 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | при автоматическом натяжном приспособлении | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | при автоматическом натяжном приспособлении | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | при автоматическом натяжном приспособлении | 10 - 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | при автоматическом натяжном приспособлении | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 x 90 | 42 - 54 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 x 90 | 42 - 54 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 70 | 20 - 27 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 70 | 20 - 27 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 60 | 20 - 27 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 60 | 20 - 27 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 x 65 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 x 65 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 x 28 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 x 28 | 10 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 22 | 25 - 30 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 22 | 25 - 30 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 32 | 19 - 28 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 x 32 | 19 - 28 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 38 - 59 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 38 - 59 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 26 - 31 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 26 - 31 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 - 35 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 25 - 35 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 11 - 15 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 11 - 15 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 38 - 59 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 38 - 59 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 13 - 15 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 13 - 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 01 | 4 - 6 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | Ступень 02 | 9 - 11 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 47 - 51 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 47 - 51 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 88° - 92° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 88° - 92° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 118° - 122° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 118° - 122° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | стандарт | H7 12V 55W PX26d | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) |
KIA VENGA (YN) 1.4 CRDi 90 D4FC
- Марка
- KIA
- Модель
- VENGA (YN)
- Модификация
- 1.4 CRDi 90
- Годы выпуска
- 02.2010 - наст. вр.
- Код двигателя
- D4FC
- Объём
- 1.4 л. (1396 куб. см.)
- Мощность
- 90 л.с. (66 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU
