Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 600 - 700 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 43 - 46 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 43 - 46 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 8 - 12 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 20 - 30 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 11,5 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 8 - 11,5 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 17 - 23 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 17 - 23 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 - 6,8 Nm | ||
| Рабочее колесо вентилятора | стандарт | 5 - 6,8 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 96 - 104 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 96 - 104 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 87° - 93° | ||
| Ведомый диск | стандарт | 108 - 116 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 108 - 116 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | |||
| Маховик | стандарт |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Поперечина удлинителя на подрамнике | стандарт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Серебристый болт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Серебристый болт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Зелёный болт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | Зелёный болт | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | гайка(и) | |||
| Пластина(-ы) жёсткости подрамника | гайка(и) | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | |||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | |||
| Подшипник двигателя | стандарт | 74,5 - 105 Nm | ||
| Подшипник двигателя | стандарт | 74,5 - 105 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 16 - 24 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 16 - 24 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 24 - 49 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 24 - 49 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Корпус масляного фильтра | Масляный фильтр | 15 - 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Масляный фильтр | 15 - 20 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | 9 - 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | 9 - 10 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 30 - 35 Nm | ||
| Корпус масляного фильтра | Крышка масляного фильтра | 30 - 35 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 30 - 39 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 30 - 39 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | с подкладной шайбой(ами) | 30 - 41 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | с подкладной шайбой(ами) | 30 - 41 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | без подкладной шайб(ы) | 22 - 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | без подкладной шайб(ы) | 22 - 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 69 - 75 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с регулятором фаз газораспределения | 69 - 75 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | винт с буртиком | 89 - 95 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | винт с буртиком | 89 - 95 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с подкладной шайбой(ами) | 69 - 75 Nm | ||
| Приводная шестерня впускного распредвала | с подкладной шайбой(ами) | 69 - 75 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 8 - 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 40 - 55 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | 40 - 55 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 7,8 - 10,8 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 7,8 - 10,8 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 10 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18,5 - 25,5 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 18,5 - 25,5 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 38 - 51 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 10 - 24 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 10 - 24 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 - 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 01 | 5 - 9 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 14 - 17 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Ступень 02 | 14 - 17 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 13 - 17 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 13 - 17 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 44 - 46 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 44 - 46 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 88 - 92° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 88 - 92° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 88 - 92° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 88 - 92° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 150,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 150,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 146,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 146,5 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 149,5 | мм | Информация производителя 149,0 - 150,0 mm |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 1 | 149,5 | мм | Информация производителя 149,0 - 150,0 mm |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 145,5 | мм | Информация производителя 145,2 - 145,8 mm |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | вариант 2 | 145,5 | мм | Информация производителя 145,2 - 145,8 mm |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | вариант 1 | 3,50  | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | вариант 1 | 3,50 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | вариант 2 | 4,40  | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | вариант 2 | 4,40 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B3 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA A3/B3 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A3/B3 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA A3/B3 | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач G35M-R | 2,87 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач G35M-R | 2,87 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач G66M-R | 2,95 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач G66M-R | 2,95 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-90|API GL5 SAE 75W-90 | ||
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FN4A-EL, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FN4A-EL, Новая заправка | 7,20 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FS5A-EL, Новая заправка | 8,14 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FS5A-EL, Новая заправка | 8,14 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FS5A-EL, переменное количество | 3,00 | литра(ов) | |
| Масло для автоматической коробки переключения передач | Коробка передач FS5A-EL, переменное количество | 3,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач FN4A-EL | ATF M-V | ||
| Спецификация масла автоматической коробки передач | Коробка передач FN4A-EL | ATF M-V | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с автоматической КПП | 0,87 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с автоматической КПП | 0,87 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с механической КПП | 0,80 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | с механической КПП | 0,80 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II | ||
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,90 | литра(ов) | |
| Охлаждающая жидкость | стандарт | 7,90 | литра(ов) | |
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 1 | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 1 | Антифриз на этиленгликолевой основе | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 2 | Охлаждающая жидкость с длительным сроком службы FL 22 | ||
| Спецификация охлаждающей жидкости | вариант 2 | Охлаждающая жидкость с длительным сроком службы FL 22 | ||
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,25 | литра(ов) | |
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 470 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 470 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 430 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | стандарт | 430 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | 120 | cm³ | |
| Масло кондиционер | стандарт | 120 | cm³ | |
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | ATMOS GU10 | ||
| Спецификация масла кондиционерa | стандарт | ATMOS GU10 |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | от 2005, Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | от 2005, Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q  | ||
| Задний фонарь | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | W21/5W 12V 21/5W W3x16q | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Светильник для чтения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
MAZDA 6 седан (GG) 2.3 L3C1
- Марка
- MAZDA
- Модель
- 6 седан (GG)
- Модификация
- 2.3
- Годы выпуска
- 06.2002 - 08.2007
- Код двигателя
- L3C1
- Объём
- 2.3 л. (2261 куб. см.)
- Мощность
- 166 л.с. (122 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- седан
- Рынок продаж
- RU EU US JP
