Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Да | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 675 - 775 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 675 - 775 | 1/min |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 22 - 26 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 8 - 11 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Теплозащитные щитки | 8 - 11 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | 38 - 51 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 19 - 25 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | на коллекторе | 39 - 46 Nm | ||
| Турбокомпрессор | на коллекторе | 39 - 46 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 8,5 - 9 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Форсунка/инжектор | стандарт | 8,5 - 9 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 30 - 40 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 19 - 25 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 9 - 12 Nm | ||
| Кронштейн топливного фильтра | стандарт | 9 - 12 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 19 - 25 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 167 - 176 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 167 - 176 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 32 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 - 32 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 152 - 161 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 152 - 161 Nm | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 111 - 143 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | стандарт | 111 - 143 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 8- 10 Nm | ||
| Удлинитель подрамника | стандарт | 8- 10 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 94 - 116 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | стандарт | 94 - 116 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 112 - 131 Nm | ||
| Держатель двигателя | на опоре двигателя | 112 - 131 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) , распорный болт | 99 - 115 Nm | ||
| Держатель двигателя | гайка(и) , распорный болт | 99 - 115 Nm | ||
| Держатель двигателя | распорный болт | 40 - 52 Nm | ||
| Держатель двигателя | распорный болт | 40 - 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 71 - 93 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 71 - 93 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 15 - 20 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 8 - 10 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный фильтр | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Масляный фильтр | стандарт | 20 - 24 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Маслоохладитель | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив, на турбонагнетателе | 8 - 11 Nm | ||
| Маслопроводы | Обратный слив, на турбонагнетателе | 8 - 11 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 19 - 24 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 - 41 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 - 41 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 29 - 39 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | колесо | 29 - 39 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода балансирного вала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода балансирного вала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 19 - 25 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи балансирного вала | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 4 | 38 - 52 Nm | на кронштейне двигателя | |
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 4 | 38 - 52 Nm | на кронштейне двигателя | |
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 20 | 19 - 25 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | Винт(ы) 20 | 19 - 25 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 38 - 52 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 38 - 52 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 18 - 26 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 7 - 10 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 38 - 51 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | распорный болт | 3 - 5 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | распорный болт | 3 - 5 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 8 - 11 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 38 - 52 Nm | ||
| Направляющий ролик - агрегатного ремня | стандарт | 38 - 52 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 64 - 89 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 64 - 89 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 12 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | стандарт | 12 - 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | распорный болт | 8 - 10 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | распорный болт | 8 - 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | винт(ы) | 7 - 10 Nm  | ||
| Крышка клапана (комплект) | винт(ы) | 7 - 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 29 Nm  | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 29 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 29 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 29 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° - 105° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° - 105° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° - 105° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 04 | 90° - 105° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° - 105° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 05 | 90° - 105° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 164,7 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 164,7 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 163,4 | мм | |
| Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 163,4 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | H9 12V 65W PGJ19-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами, с системой активного освещения в повороте | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 1 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары, 2 | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
MAZDA 6 универсал (GH) 2.2 D R2BF
- Марка
- MAZDA
- Модель
- 6 универсал (GH)
- Модификация
- 2.2 D
- Годы выпуска
- 01.2010 - 07.2013
- Код двигателя
- R2BF
- Объём
- 2.2 л. (2184 куб. см.)
- Мощность
- 129 л.с. (95 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU
