Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5000 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2500 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 153 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 153 | Nm | |
| Ход | стандарт | 86,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 86,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 86,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | тёплый |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | тёплый |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | тёплый |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,30 | мм | тёплый |
| Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 16°-/54°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
| Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 16°-/54°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
| Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 54°-/16°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
| Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 54°-/16°+ | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,030 - 8,045 | мм | |
| Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 8,030 - 8,045 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,025 - 8,040 | мм | |
| Диаметр стержня выпускного клапана | стандарт | 8,025 - 8,040 | мм | |
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 8,0 - 11,0 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 8,0 - 11,0 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,60 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 8,60 | :1 |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. |
Топливная система
Топливная система в общем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вид горючего | стандарт | OTTO 91 ROZ | ||
| Вид горючего | стандарт | OTTO 91 ROZ | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Мицубиси | ||
| Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | Мицубиси | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | EGI | ||
| Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | EGI | ||
| Давление в системе | стандарт | 2,40 - 2,80 | bar | |
| Давление в системе | стандарт | 2,40 - 2,80 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 800 - 850 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 900 - 950 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 900 - 950 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 60 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | от | ||
| Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён | стандарт | от | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2900 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2400 - 2900 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 90 - 110 Nm |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 100.000 km | ||
| Интервал зубчатого ремня контроля двигателя | стандарт | каждые 100.000 km | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано | ||
| Режим контроля зубчатого ремня двигателя | стандарт | производителем не предписано |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 FE (8V)
- Марка
- MAZDA
- Модель
- 626 II Hatchback (GC)
- Модификация
- 2.0
- Годы выпуска
- 01.1985 - 09.1987
- Код двигателя
- FE (8V)
- Объём
- 2.0 л. (1998 куб. см.)
- Мощность
- 93 л.с. (68 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU US JP
